怎样最大限度减少遥控飞机的费电量
遥控飞机的飞行原理是根据空气动力学来设计的,在设计的时候要遵守这三个守恒定律。质量守恒是只有在气体的速度高至必须考虑相对论效应时此定律才会失效。动量守恒由牛顿第二定律推导可得。能量守恒在不考虑粘性时,即机械能守恒;在必须考虑粘性的情况下,即机械能和热能的守恒。
电容量一直都是困扰电子产品的重点问题。可遥控飞机不能用到快完全没电了再充电或者放着要玩时再充,只要飞机飞不起来就得充电了。把飞机的余电也用得干干净净再充电,会出现无法充电等现象,会对飞机电池会造成严重的损坏,可是飞机内置了的锂电池,只能飞十多分钟,在充电十多分钟,这着实是让人恼火的事情,可是飞机又没有毛病,它本身的设计就这样...全部
遥控飞机的飞行原理是根据空气动力学来设计的,在设计的时候要遵守这三个守恒定律。质量守恒是只有在气体的速度高至必须考虑相对论效应时此定律才会失效。动量守恒由牛顿第二定律推导可得。能量守恒在不考虑粘性时,即机械能守恒;在必须考虑粘性的情况下,即机械能和热能的守恒。
电容量一直都是困扰电子产品的重点问题。可遥控飞机不能用到快完全没电了再充电或者放着要玩时再充,只要飞机飞不起来就得充电了。把飞机的余电也用得干干净净再充电,会出现无法充电等现象,会对飞机电池会造成严重的损坏,可是飞机内置了的锂电池,只能飞十多分钟,在充电十多分钟,这着实是让人恼火的事情,可是飞机又没有毛病,它本身的设计就这样。
那么造成遥控飞机耗电量快的原因有哪些?
首先要先区分一下 使用遥控飞机的电池在使用时间上主要有3点参考:
1 电容越大 不代表电量越大 只有电容量与电压都成相应比例增加的时候飞机电池的容电量 使用时间才能增加(1。
5V 3800MAH的5号电池 串联改至电机电压 也飞不了一会的)。
2 电池的性质 镍电池 镉电池 容电量 使用时间都比较短一些像中型飞机7。4V 350MAH /850MAH/1500MAH 都只能在6- 8-10分钟之内现在基本都淘汰了现在飞机主要使用的是锂聚合物电池 时间上能延长一倍左右
3 遥控飞机的飞行时间是和飞行高度成反比的,飞行高度越高飞行的时间就越短。
遥控飞机的电机别看小,但功率都比较大,先看看是不是正常的飞行时间,如果不是,有几种可能,电池老化容量降低,这是最经常碰到的!再就是电机和负载的匹配问题,负载轻了,转速高电机发热量大,电转换效率降低,负载高了电机拖不动,持续大电流一样发热效率降低!还有就是电机长期工作的高温下磁体退磁,电机力量越来越小,为了保持飞行,老是要大油门,电流大耗电量当然也就快!。
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