F1是一项费用高昂的运动,举办这样的运动比赛其真正意义是什么?
F1给上海带来了什么?
虽然离比赛开始还有几天的时间,但人们已经感受到了F1的气息。F1———这个世界上最烧钱的运动来了,上海热闹了。人们在看热闹的同时,开始不断地从腰包里掏钱,也不断地往腰包里揣钱。
门票销售一空
酒店价格暴涨
上海国际赛车场的副总经理郁知非日前透露,“ F1票子全卖光了! 3000多元的票早没了,连450元的草地票都没有了。15万张门票早已销售一空,门票总收入超过 3亿元。 ”郁知非还透露,今年上海F1的人气非常旺,“赛车场方圆300公里所有城市的旅游资源、酒店资源都达到很充分的发挥。不能说酒店都住满了,可能还有一些小旅馆没有满。根据我们现在的统计...全部
F1给上海带来了什么?
虽然离比赛开始还有几天的时间,但人们已经感受到了F1的气息。F1———这个世界上最烧钱的运动来了,上海热闹了。人们在看热闹的同时,开始不断地从腰包里掏钱,也不断地往腰包里揣钱。
门票销售一空
酒店价格暴涨
上海国际赛车场的副总经理郁知非日前透露,“ F1票子全卖光了! 3000多元的票早没了,连450元的草地票都没有了。15万张门票早已销售一空,门票总收入超过 3亿元。
”郁知非还透露,今年上海F1的人气非常旺,“赛车场方圆300公里所有城市的旅游资源、酒店资源都达到很充分的发挥。不能说酒店都住满了,可能还有一些小旅馆没有满。根据我们现在的统计,15万名购票的车迷中有18%到20%的外籍人士,他们到上海看比赛,给上海周边的旅游、酒店带来的利益是显而易见的,这个收入是非常明显的。
”而从上海反馈回来的消息,上海各大酒店房价暴涨到平时价格的2至3倍。
组织 F1赛事花费惊人
要组织一次F1赛事,花费惊人,就上海赛道而言,一期工程大概在26亿元人民币。
“光是防护墙用的轮胎就不是一般的轮胎,这些轮胎是专门生产的,上海赛道上,光轮胎就花了1000万元!而且还是美元呢!”上海国际赛车场的副总经理郁知非这样感慨道。
相对车队、车场以及赛事的组织,车迷花的钱就微不足道了,但不同的是他们是从自己的腰包里掏钱。
门票价格分为9个等级,最贵的是主看台区的“钻石票”,3日套票为 3700元人民币,最便宜的“无座席票” 3日套票为 370元人民币,单日票为160元人民币。而世界杯决赛的票价也只有150欧元左右。
看看上海酒店的预订情况—————所有 5星级的宾馆全客满,这说明看F1的全是有钱的主。
每届上海 F1成本 6。25亿元
上海为承办 F1赛事投入了大量人力财力:上海市政府建设赛车场投资 26亿元人民币;每年 F1申办费1。
66亿元,七年共计11。62亿元;每年电视转播权购买费 1。5亿元,八年共计 12亿元。八年间三项总投资近50亿元,也就是平均每年要回收超过6。25亿元才能为上海市政府回收建设 F1赛车场的投资成本。
F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛,被称作世界三大体育赛事,每场 F1大奖赛大概能吸引世界各地20万观众入场观看。此外,还有近4亿观众通过电视看比赛实况。 F1对于举办城市来说,意味着滚滚财源。
根据世界惯例,一般来说F1赛事每年可为承办地带来 15亿-20亿美元的收入,财政税收可达 1亿美元以上,创汇也可达 1亿美元以上。
在国外给承办城市带来巨大利润的F1会给上海带来什么?国际汽车联合会主席莫斯利的回答是:“以我的经验来说,F1对举办国、举办城市的国际知名度,具有难以估量的影响,所以请相信我,F1会带给上海、带给中国很多很多。
”据资料统计,全世界F1运动的商业总值在 500亿美元以上,中国只要分享百分之一也有5亿美元。
“雅典为举办奥运会的花费一共有 100亿欧元,回收19亿多,还有80亿没有收回来。我们希望中国的竞技体育和中国体育产业的经济发展能够同步向前,F1最根本的力量在哪里,它就是最高度商业化。
”郁知非这样描述F1的商业价值。虽然每届上海 F1的成本在6。25亿元左右,但从目前来看,光门票收入就达到3亿元,如果加上广告赞助以及电视转播权等收益,上海F1可能“钱”途无量,提前进入良性循环。
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