青海的飞机场及航班情况是怎样的？
目前青海的民用机场有:西宁曹家堡机场、格尔木机场以及正在建 设当中的玉树巴塘机场。
西宁曹家堡机场的前身是西宁东郊的乐家湾机场，始建于1931年。 1957年对乐家湾机场进行了改造,1958年元月正式开航使用。 由于航 空的发展，乐家湾机场已越来越不能满足要求，20世纪90年代对其进行 了大规模的改造。1992年建成并投入使用的曹家堡机场是国内4D级干 线机场,位于西宁市中心以东29公里处，具有净空优势，能见度好，距公 路、铁路近等优点。 西宁曹家堡机场航站区于2005年底完成了改扩建 工程，改扩建后的曹家堡机场旅客吞吐量达到86万人次、货邮吞吐量达 到9500吨、停机坪能同时停放8...全部
目前青海的民用机场有:西宁曹家堡机场、格尔木机场以及正在建 设当中的玉树巴塘机场。
西宁曹家堡机场的前身是西宁东郊的乐家湾机场，始建于1931年。 1957年对乐家湾机场进行了改造,1958年元月正式开航使用。
由于航 空的发展，乐家湾机场已越来越不能满足要求，20世纪90年代对其进行 了大规模的改造。1992年建成并投入使用的曹家堡机场是国内4D级干 线机场,位于西宁市中心以东29公里处，具有净空优势，能见度好，距公 路、铁路近等优点。
西宁曹家堡机场航站区于2005年底完成了改扩建 工程，改扩建后的曹家堡机场旅客吞吐量达到86万人次、货邮吞吐量达 到9500吨、停机坪能同时停放8架飞机。2007年，西宁曹家保机场开放 一类航空口岸的请示获国务院批准，标志着西宁机场可起降国际航班， 西宁市将告别没有航空口岸的历史。
目前，曹家堡机场到现在开通了直 通广州、北京、上海、西安、成都、乌鲁木齐、格尔木、拉萨等地的航班。
有关部门为了适应柴达木地区的开发、工农牧业生产发展和进藏航空运输的需要,1974年在格尔木市以西12公里处修建了一个军民合用 的中型机场，即格尔木机场，并于1975年投入使用。
2003年11月底完 成了对格尔木机场改扩建工程，改扩建后的机场跑道长4800米，宽50 米，能够满足“波音757 -200”以下机型安全起落。机场主跑道在原有的 基础上进行了加宽、加长,水泥地坪进行了加厚，避免了由于大气含氧量 低对机械动力的影响。
改建中还对原有航站楼气象等设施进行了改造， 新建了站坪，增配了设备，配套建设了公安、安检、机务用房等生产生活 附属设施。格尔木现已幵通开往西安、西宁、拉萨、青岛、成都等地的 航班。
此外，玉树巴塘民用机场已获国家批准立项，已于2007年动工兴 建，预计2009年竣工。
不久的将来，国内外游客可乘坐飞机直达美丽的 玉树草原及三江源，领略“藏族歌舞之乡”的无穷魅力和三江源的神奇 景色。收起
