太阳膜中,加森这个品牌的产品质量如何?
加森汽车膜选用世界一流厂家的光学级原料,并采用源于太空技术的磁控溅射工艺,此技术的最大优点是可以把贵稀金属制成透明隔热合金层,使膜在隔热功能大幅提高的同时具有很高的视觉清晰度。解决了普通玻璃膜透光率低、高反光、隔热功能差、视觉模糊、易褪色、耐腐蚀性差等诸多缺陷。
加森汽车膜还运用一种特别的“优化电荷涂布法”专利工艺,在超级透明的聚酯基层内夹进了7层金属氧化物和金属原子层。经过这一复杂的处理程序,加森汽车膜就具有了令人叹服的热阻隔性能,并仍然保持了良好的可见光透过率。
目前,磁控溅射工艺是全球汽车膜生产领域最先进的技术,不仅应用于航空航天领域,更被美国列入限制出口技术目录,而纵观全球...全部
加森汽车膜选用世界一流厂家的光学级原料,并采用源于太空技术的磁控溅射工艺,此技术的最大优点是可以把贵稀金属制成透明隔热合金层,使膜在隔热功能大幅提高的同时具有很高的视觉清晰度。解决了普通玻璃膜透光率低、高反光、隔热功能差、视觉模糊、易褪色、耐腐蚀性差等诸多缺陷。
加森汽车膜还运用一种特别的“优化电荷涂布法”专利工艺,在超级透明的聚酯基层内夹进了7层金属氧化物和金属原子层。经过这一复杂的处理程序,加森汽车膜就具有了令人叹服的热阻隔性能,并仍然保持了良好的可见光透过率。
目前,磁控溅射工艺是全球汽车膜生产领域最先进的技术,不仅应用于航空航天领域,更被美国列入限制出口技术目录,而纵观全球,目前也只有美国3家汽车膜生产商能够掌握该技术。,而舒热佳薄膜公司就是其中之一。
作为舒热佳薄膜公司量子膜汽车膜的旗舰产品,此次进入中国市场的量子膜钻石70(LX-70),就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。
超高透光率,顶级通透性
根据国家安全部《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》要求,所有汽车前挡膜透光率必须超过70%!而LX70的可见光透过率达到72%,不仅完全符合国家公安部要求,而且反光率只有9%,非常接近玻璃本身8%的反光率,所以在迎着太阳驾驶时,LX70不会产生七彩眩光而影响驾车,而尤为难得的是,LX70的视觉通透性极佳,色泽非常逼真,根本不会存在雾蒙蒙的现象,所以不会影响驾驶者视线,完全保证行车安全。
超强抗UV,健康又自然
皮肤学权威专家已经证实,紫外线是引起皮肤老化的重要因素,所以那些爱美的女士要尤其关注这点。同时,有害紫外线还会损伤内饰,造成仪表台和皮革座椅等内饰龟裂与褪色,带来车饰老化,严重影响车辆残值和日后二手车交易价格。
LX70的紫外线阻隔率达到惊人的99。9% ,完全能满足车主隔绝紫外线的日常需要,更因此成为美国皮肤癌基金会正是推荐产品。现在,就在这个夏天,让我们携手量子膜LX70一起外出去拥抱美丽的大自然吧!
双倍厚度、加倍安全
现在很多轿车,尤其是40万以上的高级轿车,其前挡玻璃都是夹胶玻璃,本身已具有一定的防爆能力。
而目前,市场上的普通前挡膜都是1。5密耳的厚度,相对于前挡玻璃来说,还是比较薄,无法显著加强玻璃的防爆能力。而量子膜LX70厚度达到3。0密耳,是市场上普通前挡膜的两倍,抗压强度更达到13公斤。
因此,贴了LX70后,尤其是在高速行驶时,汽车前风窗的安全防爆能力会显著加强。
超级隔热,节能又舒适
从光谱看,太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成;而从能量角度看,可见光能量占总太阳能呢个的44%,红外线占53%,而紫外线则占3%,所以判断汽车膜隔热与否应该是以总太阳能阻隔率为依据,而非所谓的“红外线阻隔率”。
由于采用了磁控溅射工艺,并徒步了金、银和宇航钛等多种珍稀金属层,量子钻石70的总太阳能阻隔率达到了惊人的55%,而太阳辐射阻隔率则高达63%,因此很多车主在安装了量子膜LX70后,都会感觉到,就是这样一层薄薄的透明层,贴了以后几乎感觉不到其存在的情况下,爱车变得如此凉爽、舒适。
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