水套为什么会结水垢？
水垢主要由水中溶解的CsC()3等物质在水套中受热沾附在水套壁上形 成。水垢的导热系数很小，会使柴油发动机产生过热，过厚的水垢会堵塞水套 空间，影响冷却液的循环，造成柴油发动机的局部过热，严重的还会导致拉缸 现象的产生。 当发现水套结有‘垢时，应及时清除，通常可采用下列配方的溶 液清除：
(1) 烧碱 750g，水 10L。
(2) 含水碳酸钠1kg，煤油500g，水10L。
(3) 2。 5%的盐酸溶液。
(4) 1L水中加入40g碳酸钠和10g水玻璃(硅酸钠）。
具体清洗方法是:用前两种配方清洗时，应使清洗液在缸体水套内停留 10?12h;若用第三种配方,...全部
水垢主要由水中溶解的CsC()3等物质在水套中受热沾附在水套壁上形 成。水垢的导热系数很小，会使柴油发动机产生过热，过厚的水垢会堵塞水套 空间，影响冷却液的循环，造成柴油发动机的局部过热，严重的还会导致拉缸 现象的产生。
当发现水套结有‘垢时，应及时清除，通常可采用下列配方的溶 液清除：
(1) 烧碱 750g，水 10L。
(2) 含水碳酸钠1kg，煤油500g，水10L。
(3) 2。 5%的盐酸溶液。
(4) 1L水中加入40g碳酸钠和10g水玻璃(硅酸钠）。
具体清洗方法是:用前两种配方清洗时，应使清洗液在缸体水套内停留 10?12h;若用第三种配方,则保留lh，然后起动柴油发动机中速运转10?15min，趁热把溶液放掉，最后用清水冲洗3遍。
此时，保持柴油发动机运转， 边加水边放水，循环冲洗。若用最后一种配方清除水垢,先放尽柴油发动机内 的原冷却液，加入清洗液，起动柴油发动机待温度高于60°C后继续运转2h左 右，然后放掉清洗液，待柴油发动机冷却再加入清水冲洗2?3遍即可。
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