为什么邮政EMS在服务和价格上不如民营快递公司？
感谢邀请。我不是研究经济或者企业管理的，但就我在快递及物流行业几年的从业经历和思考来看，邮政EMS做的不如四大，甚至不如民营企业的根本原因，在于中国的体制 EMS典型的国有公司，利用中国邮政发达的递送网络后期发展起来的。 在中国加入WTO以前，利用垄断的行政优势占取了快递行业的绝大部分市场占有率，但自从四大陆续进入中国，以及后来民营快递企业的异军突起，庞大的EMS就像个垂垂老矣的机器，不思进取，不再灵活。EMS的当家人无法像私营或外资企业一样重点重视企业的效益与发展，可能他们身上的政治因素会多的多。 这必然导致在其他同行无情的竞争下EMS丢盔弃甲，步步逼退。外资快递行业开放前，他们不用...全部
感谢邀请。我不是研究经济或者企业管理的，但就我在快递及物流行业几年的从业经历和思考来看，邮政EMS做的不如四大，甚至不如民营企业的根本原因，在于中国的体制 EMS典型的国有公司，利用中国邮政发达的递送网络后期发展起来的。
在中国加入WTO以前，利用垄断的行政优势占取了快递行业的绝大部分市场占有率，但自从四大陆续进入中国，以及后来民营快递企业的异军突起，庞大的EMS就像个垂垂老矣的机器，不思进取，不再灵活。EMS的当家人无法像私营或外资企业一样重点重视企业的效益与发展，可能他们身上的政治因素会多的多。
这必然导致在其他同行无情的竞争下EMS丢盔弃甲，步步逼退。外资快递行业开放前，他们不用考虑客户的忠诚度，无所谓企业的良性发展，这样必然导致官僚主义作风盛行和运作质量的拙劣。
以前的国有员工旱涝保收，没有积极性的调动，领导进步稳定，不出大事故不影响政治进步是他们最看重的地方，这样的框架下怎能与资本主义的集团企业或者毫无退路的民营公司相竞争 所以，我们看到外资及民营涉入快递行业的初期，EMS无论从性价比，服务质量、IT系统、个性化要求的满足、其他增值服务等绝大多数方面，都没有其他做的好，仅有的网路优势和资金优势也没有形成核心的竞争力 另一方面，EMS作为中国邮政的全球快递企业，与他的主管部门形成了在中国既当运动员又当裁判员的角色，他们会用行政手段强制部分企业必须成为他们的客户，但又没有相应的做好配套地服务质量，长期以来客户不跑，不骂，才怪 说几个EMS操作的具体做法你自然明白了 1、EMS之前不上门收货 2、EMS不做到付 3、EMS网站查询很难给客户满意的答复，11185的热线和你在网站查询内容毫无二致 、EMS不计泡 5、邮政局营业员有时对客户爱理不理 6、EMS有时寄个快件到南美洲要一到二个月的时间(不具有代表性，个人经历 7、投诉很少有满意回应。收起
