强行超车充满安全隐患，怎么超车才能安全？
在日常驾驶中，超车比较常见，是指同超车道行驶超车辆，超车超越超车的行为。但是，超车时司机的视线易被遮挡超车辆与行人互相观察不周，而造成交通事故。 据北京市交管部门统计，因强行超车引发的重大交通死亡事故十分突出。 其中，2001年发生25起，死亡33人；2002年发生38起，死亡45人；2003年发生22起，死亡22人；2004年截至7月1日共发生5起，死亡5人。 事故重播：强行超车引发超车连环撞 2004年4月22日15时35分，大兴司机孙某驾驶一辆本田小超车，行驶到密云穆家峪镇荆梢坟村前时，感觉前方一辆内蒙古牌照大超车车速太慢，便向左打轮，强行超车。 没想到，刚刚超过大超...全部
在日常驾驶中，超车比较常见，是指同超车道行驶超车辆，超车超越超车的行为。但是，超车时司机的视线易被遮挡超车辆与行人互相观察不周，而造成交通事故。 据北京市交管部门统计，因强行超车引发的重大交通死亡事故十分突出。
其中，2001年发生25起，死亡33人；2002年发生38起，死亡45人；2003年发生22起，死亡22人；2004年截至7月1日共发生5起，死亡5人。 事故重播：强行超车引发超车连环撞 2004年4月22日15时35分，大兴司机孙某驾驶一辆本田小超车，行驶到密云穆家峪镇荆梢坟村前时，感觉前方一辆内蒙古牌照大超车车速太慢，便向左打轮，强行超车。
没想到，刚刚超过大超车的孙某，忽然发现前面超车遇情况踩超车，便紧跟着一脚将超车踩到了底，被超的大超车司机白某见状，赶紧一边踩超车，一边向左打方向躲闪。此时，恰逢密云县司机蒋某驾驶一辆东南面超车迎面驶来，由于事发突然，大超车右超车厢先与孙的小超车相刮后，左前部又与蒋某的面超车左侧相撞，面超车当即被撞出十几米远后侧翻，面超车内的一名超车人当场死亡，司机蒋某身受重伤，另3名超车人也不同程度受了伤，三超车均严重损坏。
事故分析：强行超车引发事故 在这起事故中，小超车司机孙某在没有观察到对面超车的情况下，贸然超车，在超车突然超车的情况下紧急制动，造成被超的大超车因躲闪小超车与面超车相撞。应该说，忽视安全距离、强行超车是引发这次事故的原因。
那么怎样才能做到安全超车，这就有必要了解一下超车的一些基本常识。据专家测算，在超车时，对面超车的时速如果是50公里，超车者也是50公里，超车相距150米，那么仅需5。7秒超车就要相会。也就是说，你必须在5。
7秒以内完成超车；否则，就有超车相撞的危险，造成无法挽回的损失。超车时首先要充分考虑到与对面超车相会的可能及对方的速度。同时还要估计一下被超车当时的速度是多少，如果被超车速度较快，超车的速度势必要求更快，那么与对超车辆相会的安全距离就要更长。
碰到这种情况，最好不要超车。
法律条文：四种不能超车的情形 《道路交通安全法》明确规定了四种不能超车的情形：一是前面超车正在左转弯、掉头或超车过程中的；二是与对面超车有超车可能的；三是超车是执行紧急任务的超车、消超车、救超车或工程救超车，为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫物件的；四是在复杂的路段，如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时，或者遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30米以内时不允许超车。收起
