汽轮机运行中油压变化的原因有哪些？
汽轮机运行中油压变化的原因有：
(1)油压升高的原因。
1)油温太低，油黏度增加。
2)油流阻塞，如油阀开度关小、油管阻塞等。冷油器油滤 网堵塞，滤网前压力升高。
3)辅助油泵误动作而自启动。
4)疏油阀故障关小。
5)频率上升，转速也上升，高压油、润滑油、一次油压力 均升高。
(2)油压降低的原因。
1)油温升高，油黏度减小。
2)低频率，主油泵转速下降。
3)油系统大量漏油，如压力油管、冷油器铜管破裂。
4)油箱滤网阻塞。
5)油系统止回阀不严，如辅助油泵止回阀不严。
6)油系统阀门开度不足或门芯损坏。
7)主油泵故障及间隙增大。
8)疏油阀弹簧变软，开度过大或卡住。
9)调...全部
汽轮机运行中油压变化的原因有：
(1)油压升高的原因。
1)油温太低，油黏度增加。
2)油流阻塞，如油阀开度关小、油管阻塞等。冷油器油滤 网堵塞，滤网前压力升高。
3)辅助油泵误动作而自启动。
4)疏油阀故障关小。
5)频率上升，转速也上升，高压油、润滑油、一次油压力 均升高。
(2)油压降低的原因。
1)油温升高，油黏度减小。
2)低频率，主油泵转速下降。
3)油系统大量漏油，如压力油管、冷油器铜管破裂。
4)油箱滤网阻塞。
5)油系统止回阀不严，如辅助油泵止回阀不严。
6)油系统阀门开度不足或门芯损坏。
7)主油泵故障及间隙增大。
8)疏油阀弹簧变软，开度过大或卡住。
9)调节系统错油阀或快关装置等处大量漏油。
10)辅助油泵旁路阀或调速系统放油阀误开。
11)减压阀故障，使高压油与润滑油压力比例关系变化，高 压油压力下降，润滑油压力升髙。
12)注油器喷嘴损坏或堵塞。
13)启动时，转速升高，轴承进油量增加，润滑油压降低。
14)一次油压除转速下降影响外，由于旋转阻尼封油环间隙 太大、针阀开度变小、放大器波形管破裂、一次油压管漏油等因 素也会引起油压降低。
15)二次油压除随一次油压变化影响外，由于电液切换阀、 启动阀、脱扣器、错油阀漏油及放大器蝶阀间隙增大等因素都会 引起油压降低。收起
