汽车请问谁知道安装活塞环的时候要注意什
一、活塞环好坏的鉴别
活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有—定的光洁度,曲度偏差不应大于0。02—0。04毫米,环在槽中的标准下沉量不得超过0。15- 0。 25毫米,活塞环的弹力、间隙符合规定。此外,还应检查活塞环的漏光度,即将活塞环平放在气缸内,在活塞环下边放一个小灯炮,上面放一块遮光板,然后观察活塞环与气缸壁之间的漏光缝隙,由此可知活塞环与气缸壁的接触是否良好。 在一般情况下,用厚薄规测量活塞环漏光缝不应超过0。03毫米。连续漏光缝的长度不应大于气缸直径的1/3,若干处漏光缝隙长度不应大于气缸直径的1/3,若干漏光总长度不应超过气缸直径的1/2,...全部
一、活塞环好坏的鉴别
活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有—定的光洁度,曲度偏差不应大于0。02—0。04毫米,环在槽中的标准下沉量不得超过0。15- 0。
25毫米,活塞环的弹力、间隙符合规定。此外,还应检查活塞环的漏光度,即将活塞环平放在气缸内,在活塞环下边放一个小灯炮,上面放一块遮光板,然后观察活塞环与气缸壁之间的漏光缝隙,由此可知活塞环与气缸壁的接触是否良好。
在一般情况下,用厚薄规测量活塞环漏光缝不应超过0。03毫米。连续漏光缝的长度不应大于气缸直径的1/3,若干处漏光缝隙长度不应大于气缸直径的1/3,若干漏光总长度不应超过气缸直径的1/2,否则,应更换。
二、安装活塞环的注意事项
安装活塞环之前,应按每个气缸孔、活塞和每个环槽进行个别选配,并按原厂规定检查每个环的弹力、漏光度和各项间隙、检验合格后,应使用专用夹具,将环套进入活塞环槽内装入气缸前,在活塞及活塞环四周涂好机油,并将各环口位置正确地分布。
如果是四道环,第一、二道活塞环的开口应与活塞销轴线成45度,并彼此错开 180度;第三、四两道活塞环的开口与第一、二两道的开口成90度,亦与活塞销轴线成45度,并彼此错开180度,如果是三道活塞环的,第一道环的开口应位于活塞销轴线相交的45度处,其余各道依次彼此相隔120度。
装活塞环时,还应注意环的构造形状和缺角的方向及其记号,不可颠倒装反。收起