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冬季混凝土路面怎样施工??????

冬季混凝土路面怎样施工??????

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2018-02-10

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    浅述冬季混凝土路面的施工一、混凝土冻害原因:  混凝土路面应尽可能在高于5 C的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用,水结冰时,水化作用停止,而且水结冰时,体积会膨胀,促使混凝士结构松散破坏,因此,当昼夜平均气温低于一5 C时,应停止施工。
  当昼夜平均气温在5℃至-5C之间,则应采取措施加以保护方能施工。    二、混凝土冻害的影响因素:  影响道路混凝土面层冻融破坏的原因比较复杂,大致如下:  (一)内部因震:如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、含气量、配合比,即混凝土本身的质量。
    (二)外部因素:如冻融温度、冻融速度、湿润条件、冻融循环次数,即影响混凝土的工作环境条件。    (三)构造因素:如有筋无筋、体积大小、厚薄、排水措施等。  (四)施工因素:如配合比、拌合、浇捣、养护条件等。
    上述诸因素是互相关联,互相制约的,这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度和速度,主要因素如下:  (一)混凝土设计抗冻标号偏低:决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。    (二)材料品质对混凝土冻融破坏的影响:组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土抵抗冻融破坏的能力,另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。
    (三)混凝士在施工和养护阶段的主要影响因素:如配合比不严、水灰比过大、人工拌和不均、振捣不密实、不注意湿润养护等等。  尤其在养护初期混凝土受冻,都会降低混凝土抵抗冻融破坏的能力。
    三、混凝土防冻措施:  要提高混凝土的抗冻能力,尤其应特别强调施工和养护阶段的质量控制。针对以上论述和分析,从混凝土的原材料选择、配合比 。。。。。。。。。。。。地址:地产互动资源信息网。
  

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