汽车如何保养
1．爆胎
爆胎是开车时最害怕发生的事情。这时我们在每天出车前，检查轮胎气压就尤为重要。因为大家都知道，轮胎气压如果不合适，就很容易爆胎发生危险。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。 测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2．2 bar，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0．8 bar－1．0 bar属于正常。
2．电瓶
电瓶的保养也是非常重要的。 要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。
3．防冻液
我们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认...全部
1．爆胎
爆胎是开车时最害怕发生的事情。这时我们在每天出车前，检查轮胎气压就尤为重要。因为大家都知道，轮胎气压如果不合适，就很容易爆胎发生危险。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。
测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2．2 bar，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0．8 bar－1．0 bar属于正常。
2．电瓶
电瓶的保养也是非常重要的。
要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。
3．防冻液
我们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认为加水既经济、又实惠，但这往往会使水温增高，导致车辆不能正常行驶。
那么到底原因是什么呢？防冻液与水的沸点不一样，冰点也不一样。水的沸点是100℃，当水温过高时，水箱里的水就很容易开锅，而防冻液的沸点相对普通水的要高，所以不容易开锅。而且冬天0℃后水就结冰，而防冻液却是在－40℃才结冰。
另外水中有很多水碱，很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管道积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线，但加过多也不好，防冻液很容易溢出来形成浪费。
但在炎热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时，切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。
4．油箱加油不要太满
油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生危险。夏天，地面温度也很高，这些都是我们应该注意的。如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要拿好灭火器，慢慢打开机盖往里喷射。
5．雨刷器
夏天，经常会下雨。在这个时候，雨刷就非常有用了，如果雨刷上的胶皮已经快脱落了，就证明它已经到了使用极限了，必须马上更换。以防在下大雨时雨刷器刷不干净导致行车事故。
6．检查汽油管
每天开车前，检查汽油管是很重要的，汽车机盖内有很多油管。要注意他们是否有漏洞，因为汽车的这些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能产生火花，如果有破损很容易着火。
另外，我们还要注意汽车下有没有遗留物，如：油、水等。如果有应赶快去检查一下，以免发生意外。
上面我们说了那么多，大家也不要害怕。只要定期的正常保养，加上自己的细心检查。就不会出问题。
酷热的夏天，水温表如果显示在90℃以上，只要报警灯不亮，冷却系统就属于正常。如果汽车已经上了年头了，就要注意线路的问题了，防止线路老化着火。
温馨小贴士
汽车内不要放打火机
夏天往往车内的气温较高，相比车外的温度要高出几倍。
如果放入打火机，一旦它在高温中爆炸很容易引起火灾。很多汽车着火，都是因为如此。
灭火器不要放在后备箱里
灭火器要放在司机手能够直接拿到的地方，随时能够拿起，喷灭火源。
如果放在后备箱里，万一车起火，就很难在第一时间灭火，耽误宝贵的时间。如果发现着火后，要先找灭火器，就会很被动。
准备一个大钳子，帮自己逃生
现在，汽车是非常高科技的，讲究的都是自动化。
但如果汽车着火，导致各个开关都失效，那后果就不堪设想。去年就有类似的事发生，多亏司机备了个钳子，可以在危难中打碎玻璃逃生。但要注意的是，钳子也要随手能拿到，否则就没什么意义了。
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