柴油车油泵进柴油了需不需要校油泵啊？

不明白的事有哪位能告诉我什么叫 校油泵，有什么作用！

邓州赵集农民——校油泵走天下 -------------------------------------------------------------------------------- 校油泵在邓州市赵集镇成为农民“打工”致富的一项产业，起步于1980年前后。 而今，随着国产柴油机、柴油车的规模化生产和普及使用，赵集镇农民校油泵的足迹走遍全国，并走向周边国家。 穆王程相远走缅甸 穆王村的程相，今年23岁。别看他年纪轻轻，在全村800多人的校油泵队伍中，他的腿可是“最长的”。 3年前，他就行至缅甸，扎下摊子校油泵。 今年4月初，记者到赵集采访，穆王村程相的家人和村干部介绍，校油泵是...全部

  邓州赵集农民——校油泵走天下 -------------------------------------------------------------------------------- 校油泵在邓州市赵集镇成为农民“打工”致富的一项产业，起步于1980年前后。
  而今，随着国产柴油机、柴油车的规模化生产和普及使用，赵集镇农民校油泵的足迹走遍全国，并走向周边国家。 穆王程相远走缅甸 穆王村的程相，今年23岁。别看他年纪轻轻，在全村800多人的校油泵队伍中，他的腿可是“最长的”。
  3年前，他就行至缅甸，扎下摊子校油泵。 今年4月初，记者到赵集采访，穆王村程相的家人和村干部介绍，校油泵是个既要懂技术、又要肯吃苦的活。当初，程相是跟着村里的熟手学，两年之后，自己就独立闯世界。
   随着国产柴油汽车大批出口到东南亚国家，校油泵的活也就跟着出了国门（洋柴油机无须校）。2001年春天，程相办了“边防临时通行证”，到缅甸的瓦房（地名）校油泵。在昆明时，他校油泵一个月能挣4000多元。
  在缅甸，一个月能挣9000元左右。程相告诉家人：瓦房的四周都是大森林，雨多、晴天少，这里的车辆主要是在山里拉木材。当地群众很友好，生意好做。他办一个通行证能管3个月，到期就再续办，校油泵在缅甸是一个吃苦能挣钱的活计。
   海林生意做到海峡 在赵集镇，校油泵走四方的农民约8000多人。其中，不乏近几年发达致富者，穆王村17组的农民黄海林便是其中一位。 当年，海林学习校油泵，先是到湖南、江西，再到河北、山东。
  如今可大不同了，他的校验机“鸟枪换炮”，个体校油泵摊已滚动发展成为公司，自个当上了老板，还购置了一辆进口轿车。 这校油泵不光是做柴油汽车的生意，但凡一个“柴”字的国产发动机，没有一台油泵是不需校的。
  像大轮船的发动机，校一次油泵就进项几千元。海林为了使自己的公司适应“校油泵市场”，就把几台校验机运到台湾海峡，主动地服务客户。海峡过往船只多，有时船主维修船、避风，或是待装货物，这就是校油泵的好时机。
   校油泵成为遍及全国的一个服务型产业，还派生出一个油泵配件专业服务。海林以大连等地为服务总站，把定点送配件做成了一项连锁服务，谁要配件，一个电话便就近送去。 这篇文章也许对你有用：）。
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