扭转减振器有何作用,它是如何工作的?
离合器从动盘上的扭转减振器对汽车的顺利起步和平稳行驶有着重要的作用。
汽车起步时,汽车车速由零突然发生变化,这时需要有一个缓冲,否则起步没有那么平缓。发动机的输出转矩是周期性变化的,汽车行驶过程中地面常常也会出现交替变化的载荷反作用于传动系统,引起传动系统扭转振动,从而导致汽车乘坐舒适性下降,缩短传动系统零件的使用寿命。
扭转减振器的减振器弹簧和衰减振动的减振器阻尼片起主要的缓冲作用。在结构上从动盘本体、从动盘毂和减振器端盖都开有六个矩形窗口,每个窗口中沿圆周方向安装有减振器弹簧,从动盘本体和减振器端盖的窗口开有翻边,使弹簧不致脱出,这样的设计可以实现从动盘摩擦片向从动盘毂传递转矩过...全部
离合器从动盘上的扭转减振器对汽车的顺利起步和平稳行驶有着重要的作用。
汽车起步时,汽车车速由零突然发生变化,这时需要有一个缓冲,否则起步没有那么平缓。发动机的输出转矩是周期性变化的,汽车行驶过程中地面常常也会出现交替变化的载荷反作用于传动系统,引起传动系统扭转振动,从而导致汽车乘坐舒适性下降,缩短传动系统零件的使用寿命。
扭转减振器的减振器弹簧和衰减振动的减振器阻尼片起主要的缓冲作用。在结构上从动盘本体、从动盘毂和减振器端盖都开有六个矩形窗口,每个窗口中沿圆周方向安装有减振器弹簧,从动盘本体和减振器端盖的窗口开有翻边,使弹簧不致脱出,这样的设计可以实现从动盘摩擦片向从动盘毂传递转矩过程中两者之间的弹性连接。
减振器端盖与从动盘本体通过铆钉连为一体,并将从动盘毂及其两侧的阻尼片夹在中间,当从动盘本体和从动盘毂之间出现往复旋转振荡时,借助阻尼片消耗吸收振动能量,达到减振目的。
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