“空气空间”是什么意思呢?
有空气存在的空间就是空气空间。外空和空气空间没有严格划界。通常认为人造卫星以及其他的外空发射物运行的轨道,就是外层空间,大约是离地面100-110公里。
1、空气空间的法律地位
空气空间法律地位分两大部分:是国家领空的法律地位;领空以外空气空间法律地位
(1)、国家领空的法律地位
巴黎民用航空公约和芝加哥民用航空公约,第一条都规定了一项国家领空主权原则。
概念:所谓领空主权原则是规定地面国家对其领陆和领水的上空具有完全的、排他的主权,领空是国家的领土范围。
理解:国家对其领空资源具有排他的主权,有占有使用的权利。只是占有和使用,没有处分。 处分权利指的是处分必须有一个基础,没有说专门...全部
有空气存在的空间就是空气空间。外空和空气空间没有严格划界。通常认为人造卫星以及其他的外空发射物运行的轨道,就是外层空间,大约是离地面100-110公里。
1、空气空间的法律地位
空气空间法律地位分两大部分:是国家领空的法律地位;领空以外空气空间法律地位
(1)、国家领空的法律地位
巴黎民用航空公约和芝加哥民用航空公约,第一条都规定了一项国家领空主权原则。
概念:所谓领空主权原则是规定地面国家对其领陆和领水的上空具有完全的、排他的主权,领空是国家的领土范围。
理解:国家对其领空资源具有排他的主权,有占有使用的权利。只是占有和使用,没有处分。
处分权利指的是处分必须有一个基础,没有说专门去处理某个地方的空气。为了维护国家的安全及正常得法律秩序,国家有权建立有关的航空立法。国家对于非法飞入该国领空的外国航空器有权阻拦、有权采取适当的措施。
但要根据外国航空器的具体状态来决定,对军用航空器可以警告,直至武力措施。对民用航空器可以警告或者迫降,不能射击。因为民用飞机没有危害到国家安全。国家有权在自己领空保留国内航运权并且有权设置空中禁区。
注意:关于豁免权的问题。正常飞入领空的外国军用航空器享有豁免权,其法律责任由其国家来承担。民用航空器不享有豁免,但芝加哥公约补充协定规定对民用航空机不得采用武力拦截的措施,
2、领空以外的空气空间的地位
领空以外的空气空间通常称“公空”,所有国家都有航空自由的权利。
但是这种自由飞行要遵守国际航空法,并且受海洋法或者其他国际法律制度的限制。
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