为什么山地自行车比公路赛自行车多啊
第一,山地车适应的路况更多一些,在中国的一些城市路况的确不乐观;第二:相比较起来,山地车要比公路车便宜一些,比如2500元左右就可以选一款入门级的运动型山地车,但是公路车相同级别的可能就要6000元(公路车要上“手变”至少要用105套件吧)第三:虽然山地车在硬化路面上骑起来比公路车费劲,但是在周末的时候可以骑着去野外小小的撒撒欢儿,一辆轻量化的山地车就足以应付一般的山路;第四:对于初次接触自行车运动的人来说,山地车比公路车更酷(带避震的前叉、粗犷的轮胎加上碟刹足以吸引很多人的眼光)PS我个人有一辆山地车和一辆公路车,平时在城市里骑还是以公路车为主,但是毕竟大多数人只有一辆自行车,综合考虑还...全部
第一,山地车适应的路况更多一些,在中国的一些城市路况的确不乐观;第二:相比较起来,山地车要比公路车便宜一些,比如2500元左右就可以选一款入门级的运动型山地车,但是公路车相同级别的可能就要6000元(公路车要上“手变”至少要用105套件吧)第三:虽然山地车在硬化路面上骑起来比公路车费劲,但是在周末的时候可以骑着去野外小小的撒撒欢儿,一辆轻量化的山地车就足以应付一般的山路;第四:对于初次接触自行车运动的人来说,山地车比公路车更酷(带避震的前叉、粗犷的轮胎加上碟刹足以吸引很多人的眼光)PS我个人有一辆山地车和一辆公路车,平时在城市里骑还是以公路车为主,但是毕竟大多数人只有一辆自行车,综合考虑还是选择山地车的多很多。
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