600066后市如何?成本8.2
公司是亚洲规模最大的大中型客车生产企业,占据了国内21%的市场份额,历史业绩稳定增长,属于典型的客车蓝筹。2006年,公司成功入选全国首批创新型企业试点,后期有望获得政策面的高度扶持。二级市场上,作为一直具备业绩预增、自主创新、机构重仓等诸多概念于一身的客车制造霸主,长线上升格局已经确立。 近期该股缓步攀升至前期高点附近,后市突破填权行情即将展开,建议积极关注。
公司是亚洲规模最大的大中型客车生产企业,占据了国内21%的市场份额,历史业绩稳定增长,属于典型的客车蓝筹。2006年,公司成功入选全国首批创新型企业试点,后期有望获得政策面的高度扶持。二级市场上,作为一直具备业绩预增、自主创新、机构重仓等诸多概念于一身的客车制造霸主,长线上升格局已经确立。
近期该股缓步攀升至前期高点附近,后市突破填权行情即将展开,建议积极关注。收起