我这个月20号就要去新疆乌鲁木齐了,真高兴,我已打听了很多那里的吃,住,玩,我就想问一下,那里的东
却***
2017-07-27
是***
2006-08-17
疆环游顺利完成了。在八天的时间里,库尔勒的出租车师傅小陈,开着他的捷达爱车,连同深圳磨房佐罗、如风清爽、令狐和令狐+1等一行四人,从库尔勒开始,沿逆时针方向,游历了拜城、阿克苏、喀什、塔什库尔干、红其拉甫界碑(此段包江铃陆丰)、和田、民丰、沙漠公路,最后回到库尔勒。 大家满载着地道的香梨结束了南疆之旅。 南疆的路一直非常顺畅,最多时一天跑了800公里,当然部分地方的行程就是走马观花了,只有314国道喀什到红其拉甫的一段也既中巴公路正在改建,处处是所谓的“便道”。 真叫好事多磨,由于314国道改建、去界碑需要证件以及当地司机在道路改建时提高包车费用,喀什往返红其拉甫界碑的之间的路程成为此...全部
疆环游顺利完成了。在八天的时间里,库尔勒的出租车师傅小陈,开着他的捷达爱车,连同深圳磨房佐罗、如风清爽、令狐和令狐+1等一行四人,从库尔勒开始,沿逆时针方向,游历了拜城、阿克苏、喀什、塔什库尔干、红其拉甫界碑(此段包江铃陆丰)、和田、民丰、沙漠公路,最后回到库尔勒。 大家满载着地道的香梨结束了南疆之旅。 南疆的路一直非常顺畅,最多时一天跑了800公里,当然部分地方的行程就是走马观花了,只有314国道喀什到红其拉甫的一段也既中巴公路正在改建,处处是所谓的“便道”。 真叫好事多磨,由于314国道改建、去界碑需要证件以及当地司机在道路改建时提高包车费用,喀什往返红其拉甫界碑的之间的路程成为此行最困难的一段,也成为这一路回来最有必要先跟驴友们唠叨的一段。(南疆其他地方、北疆以及东疆,积极准备中。 ) “塔什库尔干,就是电影《冰山上的来客》发生的地方,那里是中国最西的国土。红其拉甫山口海拔高程为4800米左右,10月下旬到4月中旬,足有半年是白雪皑皑的世界。山口是中巴国际公路出入境的地方,其山脊线,即国境线。 路旁立有两个界碑,朝中国一面是中文字的铭文和鲜红的国徽;而面向巴基斯坦一面,是英文铭文,没有用巴基斯坦的国语乌尔都语。” (一)修路大雪:上不上? 中巴公路因修路不好走的事实,大家早以有心理准备。 但是令狐网友的及时消息却让我们不得不多次评估接下来的风险。10月8日,收短信:“塔县大雪”,大家的眉头也开始结霜了。10月9日晚,我们抵达喀什,深夜时闻得刚从塔县返回的朋友这样说:“大雪路滑,幸亏司机机智,否则将掉入悬崖”,大家的心也沉入了谷地。 小陈师傅体恤他的爱车,已经很久不吱声了。那我们还上不上啊? 在忐忑中,我们在10号参观了香妃墓、大巴扎(众多的驴子象我们一样昨天赶来,都是为了赶这个星期日的巴扎)、清真寺、喀什老城,重点推荐喀什老城。 随便走进古老的巷子,正是孩童放学的时间。到处是孩子门天真烂漫的笑脸和一声声“你好”“hello”的问候声,空中有鸽子呼哨飞过,民居是一栋栋黄色泥土造就的二层小楼,门牌很简单,好一些的装饰有花纹,而部分人家的门内却雕梁画栋的显示着豪华,可惜我们没有进入仔细观看。 民居的第二层或者临大街只凌空超过部分墙基,或者临小巷干脆横跨整个小巷。大街光线顺畅,黄色的主基调显得非常东方,加上穿梭的白肤碧眼人们的,感觉象进入了1001夜的世界。小巷子里的光线时暗时明,更是摄影高手创作的绝好地带。 而我们这帮好色新兵,陷入了小朋友要求摄影的重围之中,最后不得不夺路而逃。 老城多少熨贴了一点我们的多虑,小陈也向当地的司机打听回来了版本各不相同的路况。考虑下雪已经是2天前的事了,我们4人决定勇往直前。 小陈给车加了底板,用行动作出了回应。小陈没走过中巴公路,后来他说,他也想去去看一下这一路的景色,而且喀什司机们各执一辞也难相信,所以决定边走边看了。 10月11日,凌晨7点半我们就出发了,另外还有南云GG拼到的车一起同行。 路确实不好走,沙石便道,一出疏附就不舒服了,天也阴的很,但是没有什么悬崖之类的险路,过盖孜检查站更是修好国道。天逐渐放晴,路逐渐平坦,不知不觉就来到了卡拉库里湖。大家绷着的心放了一半。 过卡湖后路才开始有点崎岖,需要翻越大坂了,路上积雪也多了,但是路上的景色也开始壮观了。 深蓝的天空,耸立的雪山,缠绕着的白云,不仅我们四个人大呼小叫,连一路上没怎么对风景发表意见的小陈连连感叹太美了,主动要求我们帮他留影。 翻过大坂,又是走不完的便道,直到戈壁滩上远远出现了一片金黄。 看到这片金黄,我们就象久行沙漠的旅人看到了绿洲,现在是纵声欢呼了。是夹道而生的柳树吧,在明媚的的秋色中展示着他最动人的枝条,已经开始落叶了,林子里铺满了黄褐色的叶片,一湾溪水蜿蜒过来,一条大路穿过其间。 旁边哨所的军人,告诉我们树龄已经40多岁了,一茬茬的士兵象爱护自己的眼睛一样爱护着树木,不过314国道修过来可能会砍掉一部分了。戈壁上的这片金黄,他展示了这么强的生命力,但是不能幸免于人为因素,我们有点黯然,给了这片树林长时间的摄影、注目。 接下了是便道,还是便道,不过终于在3点钟到达塔什库尔干。没有悬崖、没有打滑、没有危险。不过等着我们的还有更多的麻烦。 (二)出租车禁行:上到哪? 顺利到达塔县,连小陈都有点兴奋了,居然提出是否我们直接上口岸晚上在赶回塔县。 我们决定第二天一早上口岸,找旅店住下后就马上去边防队办理手续。接待我们的士官非常负责,一下子就指出我们的车是出租车,在中巴修路期间为保证安全,禁止出租车上山,没有任何商量的余地。这样一来我们就只有另外包车了。 本来以为包车不难,但是绝对没想到的是在接下来的数个小时里,我们问遍了塔县街上所有能问的车、能问的人。比较多的报价是500元,要600元的也有,而我们此前了解的价格是300元。车辆少,价格不合适、车型不合适、人数装不下(小陈师傅也想上去看看),同一司机的两次报价居然从400元涨到450元,还是颠簸的北京吉普。 到最后想以500元的价格租越野时,车确找不到了。 吃饭时了解到塔县跑长途的汽车还在喀什,所以车少,如果想去的话只有明天早晨十点再问车,而往返近7个小时后,按计划返回喀什已经不可能了,大家都不愿意在那么颠簸的冰雪路上连夜翻大坂。 是放弃上山,按计划返回吗?有两种意见。这一顿饭成了八天当中最沉闷但是心理战争最激烈的的一顿。就餐点:桦林酒店,味道很好。连老板娘都为我们打了好多电话。 吃完饭继续找。我们奇怪地看到小陈走向一辆面包车,不一会他告诉我们事情搞定了。 原来我们一次问价越野车时,这辆面包车也在旁边,他们是朋友。顺着这条线,我们终于以500元谈妥,决定12号凌晨8点出发。真是峰回路转啊,高兴的我一个人跑出去看天上的星星。是谁说塔县的星星伸手可及的?气愤! (三)只欠东风:红其拉甫界碑观光证 塔县到红其拉甫这一段要办理两次证件。 首先必须办理好去塔什库尔干的边境证,车行到离喀什约90公里处的盖孜河边防哨所时会进行检查。去塔什库尔干的边境证比较容易办理,在内地的公安局就可以办理,到喀什本地的边防队也可以办理。我们是在10月10日(星期日)看完大巴扎后去边防队的,大概是北京时间下午4点30分,边防队就在大名鼎鼎的其尼瓦克宾馆附近。 深圳来的4个人已经办好,主要是给师傅办的(没有问司机是否必须办,但是在盖孜河边防哨所边检人员查看了司机的证件),另外清爽MM还特意多办理了一个中维双语的证件做纪念,美的不得了。在这里还碰到了在网上很活跃的“心照不宣”MM。 要去红其拉甫,还得在塔什库尔干办理去界碑的观光证,车一出塔县就要检查观光证,到界碑哨班还要检查一次观光证。经过仔细的询问,需要经过以下手续:先由塔什库尔干本地的单位出具介绍信,最好是政府机关和企事业单位,不过宾馆也可以,我们是在居住的交通宾馆办理的。 然后持介绍信到边防队办理观光证,边防队就在中巴公路县城境内的最南面,北京时间11点开始办公,一般是只出具当天的观光证。 由于介绍信和观光证上面必须写清楚男、女的人数(不能多也不能少,不包括司机)以及车牌的号码,而我们因为找不到车很长时间没有落实到车牌和人数,边防队好心的士官一直耐心的等我们的消息,直到我们最后把所有的事项都落实,给我们开具了证件。 (四)亲历红其拉甫 10月12日,又是天还没亮,我们就出发了。这次一路上都是便道。我们就在帕米尔高原上群山的怀抱中蚁行。天气阴沉沉的,云很厚,太阳的光芒都无法穿透。山脚路边都是积雪,空中也不时的飘起了雪花。 到哨班了。下车了,风吹的冷冷的,年轻的战士们正在扫雪,昨天一定下的很大。一个年轻的士兵带我们过到界碑,告诉我们呢什么可以拍什么不可以拍。 时间一长,感觉风很刺骨了,我们就在这冰天雪地里抚摩界碑、仰视红旗,不停的拍照,合影,团友之间、军民之间。 周围是一片的洁白,听不到快门声、红旗的猎猎声,一切很安静,很安详,云层骤然散开,国旗迎风飘扬。 经过三道难关,我们终于在两天之内从喀什出发、登临红其拉甫达坂并按计划回到了喀什。 中巴公路据说工期三年,今年是第一年,路况变动很大,上山和下山相隔一天就有不少变动。喀什到塔县单程200多公里,有便道100多公里,富康车可以往返,我们的捷达车上山用了6个小时、下山5个半小时,小陈师傅展示了很好的行车能力和聪明才智,以后的游记还会常常见到他的,先写下他的手机13899012842。 另外在有喀什时还碰到一个维族出租车司机艾力,有亲和力,讲流利的汉语,手机是13319984355。塔县到口岸往返200多公里,我们的陆风越野车用时7个小时,沿途有皮卡车不时驶过。开陆丰车的维族师傅叫穆禾特尔,常年跑中巴公路,汉语也讲得很好,连续开车7个小时路程都没吃我们的东西并且还谢绝了我们的午饭邀请,他的是手机13579079801。 感谢三位司机大佬了! 一路上我们饱揽了卡拉库里湖的瞬间阴晴潋滟波光、大坂山口的曲折蜿蜒皑皑白雪、帕米尔高原的雄浑凝重、盖孜河谷的暮色苍茫,在风雪袭压巍然挺立的红其拉甫界碑前更是大抒爱国胸臆。 一切的一切恍如昨日。。。。。。尽管现在的口岸已经大雪封山,估计无法进入了,我还是写下这些文字,希望为以后去的驴友们提供一点信息。 。收起
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