后轮骑要点

后轮骑要点哪位高人能告诉我后轮骑的要点！我玩的是山地车！

简单说一下方法：（不要通过调整后大飞前小片的的传动比例来发力，而是最好在行进间来练习，齿速比可以是前齿盘2档、后飞中间几档都OK） 1、首先要先区分正脚和反脚，然后放松些，用反脚先蓄力向下踩，同时身体前倾一点。 2、当反脚踩到底的时候，正脚顺势发力向前踩，这是要很连贯的用力哦，然后把身体重心靠后倒，手臂自然伸直，车头就会起来了，腰部下沉。 3、连续骑，用点刹车的方法来控制平衡点，想象一下，就是说以后轴作为整体的V字型的重心支撑点，身体要向后倒，前轮才有可能抬起来，前后的份量比例要相同。 速度不用太快，当觉得太向后倒的时候，轻轻点一下刹车，绝不要抱死，车头自然会因为惯性下压；如果车头...全部

   简单说一下方法：（不要通过调整后大飞前小片的的传动比例来发力，而是最好在行进间来练习，齿速比可以是前齿盘2档、后飞中间几档都OK） 1、首先要先区分正脚和反脚，然后放松些，用反脚先蓄力向下踩，同时身体前倾一点。
   2、当反脚踩到底的时候，正脚顺势发力向前踩，这是要很连贯的用力哦，然后把身体重心靠后倒，手臂自然伸直，车头就会起来了，腰部下沉。 3、连续骑，用点刹车的方法来控制平衡点，想象一下，就是说以后轴作为整体的V字型的重心支撑点，身体要向后倒，前轮才有可能抬起来，前后的份量比例要相同。
  速度不用太快，当觉得太向后倒的时候，轻轻点一下刹车，绝不要抱死，车头自然会因为惯性下压；如果车头感觉有些下降，可以脚适当多发点力，使动力加强，重心向后，这样车头就会起来了。 4、等会控制前后的重心后，可以通过腰部和膝盖、还有肩膀的用力来控制左右方向和平衡，这就是要自己慢慢体会了，一下子也说不清太多。
   。收起