我的刹车在熄火的情况下多踩几次就
汽车这样设置有何用意?
不是想要这样,而是客观存在的问题,为什么强调不能灭火行车,就是担忧像这个情况一样,刹车重到踩不动。
我的刹车在车熄火以后,再踩几次,就会每次比上次难踩,最后就变得很难踩下去。 这是为什么?
你要是了解了真空助力的结构,也就得到了答案。熄火以后,真空度不会补充了,用一次,少一次,就会每次比上次难踩。发动了真空度得到补充,刹车就恢复了。
说白了真空助力器就是力的放大器,发动机熄火了,制动所需要的人工踩踏力因没有助力而会变得很大很难踩下去。 有的新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
真空助力的结构原理视频
。全部
汽车这样设置有何用意?
不是想要这样,而是客观存在的问题,为什么强调不能灭火行车,就是担忧像这个情况一样,刹车重到踩不动。
我的刹车在车熄火以后,再踩几次,就会每次比上次难踩,最后就变得很难踩下去。
这是为什么?
你要是了解了真空助力的结构,也就得到了答案。熄火以后,真空度不会补充了,用一次,少一次,就会每次比上次难踩。发动了真空度得到补充,刹车就恢复了。
说白了真空助力器就是力的放大器,发动机熄火了,制动所需要的人工踩踏力因没有助力而会变得很大很难踩下去。
有的新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
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