低温运输的技术要点有哪些?
计算低温车辆的热负荷=G出人+0车+G货+G风+G呼吸(1)如果运输过程不通风,货物已预冷- Qa\ + Q℃。 + Qn(2)如果车辆已预冷,其他同上~ Q IUA +2。确定运输方式(是否调温)运输方式一般有低温运输、加温运输和保温运输等3种,可 根据产品的特点进行选择。 炎热的夏天采用低温运输;寒冷的冬 季可采用加温运输。3。车辆、货物预冷(1)车辆预冷机械制冷车辆预冷在装车前4 ~6小时开动 制冷机,非机械制冷在装车前6 ~ 12小时加冰或装入冷冻板。(2)货物预冷普通风冷,强制风冷,在包装间或包装内 部加冰,注意防水。 4。装载(1)确定装载量①车辆的容积载重量,货物的容重:...全部
计算低温车辆的热负荷=G出人+0车+G货+G风+G呼吸(1)如果运输过程不通风,货物已预冷- Qa\ + Q℃。 + Qn(2)如果车辆已预冷,其他同上~ Q IUA +2。确定运输方式(是否调温)运输方式一般有低温运输、加温运输和保温运输等3种,可 根据产品的特点进行选择。
炎热的夏天采用低温运输;寒冷的冬 季可采用加温运输。3。车辆、货物预冷(1)车辆预冷机械制冷车辆预冷在装车前4 ~6小时开动 制冷机,非机械制冷在装车前6 ~ 12小时加冰或装入冷冻板。(2)货物预冷普通风冷,强制风冷,在包装间或包装内 部加冰,注意防水。
4。装载(1)确定装载量①车辆的容积载重量,货物的容重:15 吨左右果实类容重3 ~4吨/立方米,非果实容重5。 2吨/立方米。 若装载40吨车辆,果实类装18 ~33吨,非果实装10 ~ 18吨。
②产品包装及热量状态:包装材料受力强度大,装载多;产品装 车前预冷,则装载量大。③车辆性能,运输季节:车辆性能即制 冷能力,若制冷能力大,装载量大;热季运输装载量大。(2)装载方法①装载的原则:牢固、通风。
②装载的方 法:若用箱装,品字形堆放、口字形堆放;若用筐装,方筐采用 品字形,圆筐采用“筐口对装”法。(3)装载时注意事项①货物不能与车厢底板及车厢壁直 接接触,一般距车厢底板大于3厘米,距车厢壁大于5厘米。
②货物要远离冷源,距离大于1。5米,在靠近表面铺盖,如用麻袋、棉被等。③装载过程迅速。④装载时间最好选择气温较低时 进行。⑤货位要有防晒、防雨设施。⑥特别强调轻拿轻放。(1) 混装的原则①运输温度差异大的不能混装。
②运输 湿度差异大的不能混装。③乙烯生成多和乙烯生成少的不能混 装。④气味浓和气味淡的不能混装。1。 途中管理(1) 温度管理定时记录车内温度,非机械冷藏车记录间 隔时间为6 ~ 12小时,若温度超过适当温度,需开动制冷机或 加冰。
(2) 湿度管理运输时间大于48小时,车内湿度超过运输 时的湿度,必须通气。2。 到达作业快卸,快销。收起