大家好，飞机飞行高度大约1000
看前面各位网友回答的基本都很好。但是各位的回答基本上都仅仅变相说的还是楼主提出问题的想象。（特别是大家还引用没升高一定高度就降低的温度）。可大家都没说出对流层中为何高度越高，气温就越低的原因。
原理是这样的。我们知道，随着大气高度增加，气压就越低。这是高度越高大气密度越低的缘故（这个不用解释了吧？）。这样低空热气在上升过程中就是一个气压降低的过程。
如果楼主，或大家有热力学知识就可得出大气在上升过程中，几乎就是理想的绝热膨胀过程。 绝热膨胀过程中，作为工质的大气就温度降低，同时释放动能。这些动能也就是转化为气体由低到高的能力释放过程（也就是气体上升的动力来源）。
近似绝热膨胀降温，在...全部
看前面各位网友回答的基本都很好。但是各位的回答基本上都仅仅变相说的还是楼主提出问题的想象。（特别是大家还引用没升高一定高度就降低的温度）。可大家都没说出对流层中为何高度越高，气温就越低的原因。
原理是这样的。我们知道，随着大气高度增加，气压就越低。这是高度越高大气密度越低的缘故（这个不用解释了吧？）。这样低空热气在上升过程中就是一个气压降低的过程。
如果楼主，或大家有热力学知识就可得出大气在上升过程中，几乎就是理想的绝热膨胀过程。
绝热膨胀过程中，作为工质的大气就温度降低，同时释放动能。这些动能也就是转化为气体由低到高的能力释放过程（也就是气体上升的动力来源）。
近似绝热膨胀降温，在生活的很多领域也能见到。比如：冰箱，空调（注意：飞机上的空调原理就是利用空气为工质，而不是我们民用空调的制冷剂。
也没气液转换过程）。甚至汽车发动机的膨胀过程也是近似绝热膨胀过程（人造的绝热膨胀只能近似，而无法达到大气几乎理想绝热膨胀。因为汽缸等有热交换。而大气的膨胀过程几乎不存在热交换）。
总之就是。
大气对流层中随高度增加，温度减低的原因是大气上升过程中绝热膨胀而降温的原因。收起
