有哪位高人指点下克莱斯勒300c
来自网友的评价
买的动机:这车是我的第一辆车,拿到驾照后一个月就痒痒的提回家了。之前想到处去看看,天热,很懒,就坐在厂车里天天留意马路上的车流,还经常跑到地下车库去研究研究,一时找不到合适的车,我喜欢的是SUV,但四五十万的预算,买不到中意的,日本韩国车免谈,很喜欢ML350,只是很贵了。 呵呵,目光转到车上,在4S店,感觉COMMANDER有点大,指南针太普通,突然被旁边的另类的大家伙所吸引,回家后满脑子都是它,赶紧上网搜索资料,越看越喜欢。LP也超喜欢,价格很诱人啊,马上敲定,就是它了!提车前,得先为它买了个大车位之前没想到,花去十几万,这样就意味着5。 7L泡汤了。3。5L的也不...全部
来自网友的评价
买的动机:这车是我的第一辆车,拿到驾照后一个月就痒痒的提回家了。之前想到处去看看,天热,很懒,就坐在厂车里天天留意马路上的车流,还经常跑到地下车库去研究研究,一时找不到合适的车,我喜欢的是SUV,但四五十万的预算,买不到中意的,日本韩国车免谈,很喜欢ML350,只是很贵了。
呵呵,目光转到车上,在4S店,感觉COMMANDER有点大,指南针太普通,突然被旁边的另类的大家伙所吸引,回家后满脑子都是它,赶紧上网搜索资料,越看越喜欢。LP也超喜欢,价格很诱人啊,马上敲定,就是它了!提车前,得先为它买了个大车位之前没想到,花去十几万,这样就意味着5。
7L泡汤了。3。5L的也不错了。银色!LP坚持的。没有办法。其实我喜欢白色的。2。对的适应:关于新手开这车。这车不是一般的大,我之前只会开,我说的是只会开,不会倒。从4S店到家只有几公里。坐在车里左看右看,极度紧张,主要是车玻璃太小,车内后视镜挡太大,A柱也粗。
我在左边,LP在右边帮我看着,好不容易开进小区旁边停满了车,下地下车库的时候,"铛",托底!!!我的头脑"翁",坏事了?趴在底上看,好象没事情。接下来是停车入库,足足有一刻钟,充斥着旁边父母,LP等人的吆喝,指责声。
终于歪歪地将车停进去了!几乎虚脱!接下来的1个礼拜里,我只将车开出去两趟,还是被LP逼的,主要是心里害怕啊。我想过来人应该明白我说的这种感觉的。关于倒车。这车屁股很大,车身又长,倒车真的很难,还好有倒车雷达,所以我只碰过三次就掌握了。
第1次撞电线杆,后包围右角裂开,原因是未注意后视有死角;第2次,将墙边的空调室外机闲置移位至少20公分,只是保险杠上一点压痕,真结实!原因是倒车的时候踩了油门;第3次,倒到车位的时候,碰到车位角落的废铁,刮出几条痕引来。
这些情况发生时候,警报都在叫,可惜晚了。其实只要倒得慢一点,让雷达有时间反映,总是可以起到很好的指导作用的。关于托底。这车地盘低不是最关键,关键的是轴距太长,上下坡的时候,有一种被搁在台界上的感觉。
碰得最多的是排气管三元催化后的弯管,还有就是中间的铁梁。我采用的措施是,晚上偷偷得将地下车库的入口台阶搞掉,一共两次,一开始是空载,还有是为了满载。哈哈;一般的车库绝不进去,渡轮不去,起伏很大的坑路尽量不去,还有过坡路的时候,绝对不能踩刹车。
总结经验后,一年也就托个3,4次而已,危害程度可以忽略的。关于油门与刹车。这车的油门响应并不敏感,要稍微将油门踩深点才走,如果跟车的话,不踩刹车又会快速向前冲。我觉得一是与车重有关,还有就是与自动档变速箱有关。
不如手动的好控制,我适应了快1年,才能自如地跟车不让人家插档。刹车是有点软,但可以很到位,脚下的力道只有自己知道后把握就容易了。可以做到很线形而不点头。收起
