用CT买的，还是用点数买的？性能怎么样？
估计是用点卡买的引擎，11号官方就更新了。据个人分析，认为CTR-S3装上引擎后也没有F330快，原因很简单，就是为了响应TZ永久免费的宣传口号。如果收费车跑得比免费车更快，商业味就浓了，也违反了官方永久免费的初衷。 还有一点更容易理解的就是，在不安装引擎的情况下还有一辆收费车WING-SP跑得比免费车F330快，而且各项性能都比F330优异，为什么官方这次只放出高不成低不就的CTR-S3的引擎，而不放出WING-SP的引擎？就是因为官方考虑到了收费车比免费车更快的影响和舆论问题，在没有免费车比F330更快以前，官方是不会放出WING-SP的引擎的。
其实也不是说装了引擎的CTR...全部
估计是用点卡买的引擎，11号官方就更新了。据个人分析，认为CTR-S3装上引擎后也没有F330快，原因很简单，就是为了响应TZ永久免费的宣传口号。如果收费车跑得比免费车更快，商业味就浓了，也违反了官方永久免费的初衷。
还有一点更容易理解的就是，在不安装引擎的情况下还有一辆收费车WING-SP跑得比免费车F330快，而且各项性能都比F330优异，为什么官方这次只放出高不成低不就的CTR-S3的引擎，而不放出WING-SP的引擎？就是因为官方考虑到了收费车比免费车更快的影响和舆论问题，在没有免费车比F330更快以前，官方是不会放出WING-SP的引擎的。
其实也不是说装了引擎的CTR-S3绝对不如F330，大家都知道，直路目前F330是绝对的王者，到了拐弯F330相比起目前大部分车辆就显得力不从心了。虽然S车的各项性能参数都是隐藏属性的，但是开起来的感觉F330的提速能力远不如木星、冥王、双子来得快。
直路的王者到了弯道或者山路就不一定狂得起来了，CTR-S3天生就有比F330更出色的转向性能，也许在增加引擎之后有比F330更出色的提速性能，所以说CTR-S3和F330“并肩而停”并非不可能！
。
收起
