油气两用的火花塞有哪些
凡是汽油发动机上都有火花塞，火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿。 在选购火花塞时，首先要看它的型号是否与车子的发动机相匹配。 所谓匹配，是指尺寸、热值和间隙。以上三项，很多人只关注第一项，尺寸不对当然是没法安装了，热值现在通用的一般是5至8之间，其中以6和7最常用，在我国，用6和7基本可以满足要求了。间隙问题，现在不少修理工不重视，其实如果间隙不对，车子会出现抖动或无力的。 现在为了环保或经济，很多车主都把爱车改装成烧天然气了，正确选用油气两用或天燃气专用火花塞，可以更好地保护您爱车的发动机，很多车主改气后还是用烧...全部
凡是汽油发动机上都有火花塞，火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿。 在选购火花塞时，首先要看它的型号是否与车子的发动机相匹配。
所谓匹配，是指尺寸、热值和间隙。以上三项，很多人只关注第一项，尺寸不对当然是没法安装了，热值现在通用的一般是5至8之间，其中以6和7最常用，在我国，用6和7基本可以满足要求了。间隙问题，现在不少修理工不重视，其实如果间隙不对，车子会出现抖动或无力的。
现在为了环保或经济，很多车主都把爱车改装成烧天然气了，正确选用油气两用或天燃气专用火花塞，可以更好地保护您爱车的发动机，很多车主改气后还是用烧油的火花塞，车子经常容易抖动、无力或排气管爆响，这些现象，除了改装质量的好坏之外，很多情况也与改装后没选好匹配的油气两用火花塞有关。
区别于普通汽油火花塞，油气两用专用火花塞和燃气专用火花塞有着更高的要求，在材料和工艺上有特殊要求，不是普通汽油火花塞稍作调整就可以使用于油气或燃气车上的。 天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质，其特点与液化石油气类似，抗爆性能好、着火温度高，适于稀燃的性能。
因此，天然气发动机需要专用的火花塞。收起
