关于PD妙义高手进我的PD扭力加
转贴：妙义的一点心得!
本人练习了几天妙义,有一点点心得。现在和大家交流一下。
由于没怎么练习第2圈。现在只说一下第一圈的跑法。
起步:网络好的朋友可以选择零起步和跳挡结合的方法。 关于零起和挑挡。论坛里有这里就不多说了。
第一弯。在红线处开始入弯。不需要减速。切过弯心。沿白线,出弯速度应该在150左右。
第二弯。和第一弯一样关键,因为跑一圈被卡在后面很难超车的,大约是在地面上有个40的数字的地方开始降4挡,打左方向。 车有转向的反应时迅速升5挡,车带一点滑行过弯。出弯在右侧地面有红色横杠的地方,速度在130以上。
过了第二弯有段缓弯的路,进本靠右面路边的白线既可保持很好的速度。尽量靠...全部
转贴：妙义的一点心得!
本人练习了几天妙义,有一点点心得。现在和大家交流一下。
由于没怎么练习第2圈。现在只说一下第一圈的跑法。
起步:网络好的朋友可以选择零起步和跳挡结合的方法。
关于零起和挑挡。论坛里有这里就不多说了。
第一弯。在红线处开始入弯。不需要减速。切过弯心。沿白线,出弯速度应该在150左右。
第二弯。和第一弯一样关键,因为跑一圈被卡在后面很难超车的,大约是在地面上有个40的数字的地方开始降4挡,打左方向。
车有转向的反应时迅速升5挡,车带一点滑行过弯。出弯在右侧地面有红色横杠的地方,速度在130以上。
过了第二弯有段缓弯的路,进本靠右面路边的白线既可保持很好的速度。尽量靠左以准备长的弧线弯道。
弧线弯道。在路的右面的时候突然路会边的很直,细心观察,这个时候可以降4挡,打左方向,车身有反应提5挡,过弧线值得注意的是要靠路左,就是路内册的白线,这样不仅能保持一个很好的速度过弯。而且还能防止对放超车。
在弧线的尽头的时候要慢慢松开方向。车自然的向路右滑行。出弯速度应该不低于135。然后在很短的直路上冲刺。
U弯。妙义最有争议的一个弯。我个人是在地面的40记号处连续降3次到2挡,然后打右方向同时连续提2挡,车在3挡的时候靠到弯内,4挡的时候车头在弯心。
整个提挡过程车是向下滑行。保持车身朝向是出弯方向。在过弯心的瞬间是要打右方向的。用方向盘的朋友可以把方向打到75度。键盘要连续点。车在U弯的左面出弯。在路左速度要保持105就可以了。然后车要慢慢向路右靠。
准备过下一个平弯。
平弯。这个弯难度不大,不过要保持个好成绩还是要斟酌一下,最好是提前减速到4然后用5挡入弯,车靠弯内行驶,整个过弯过程不能低于130,出弯速度要在135和140之间。然后是直路加速。
值得一提的是上坡的时候时间应该是在50的时候。
上坡。第一个弯是靠右然后切左。划过弯心。出弯140出弯时方向指向第2弯的入玩点,也就是入第二弯可以看着第三个弯的入口,出第二弯速度应该是135。
第三弯出弯的速度是125。过最后一个弯的出弯应该128以上。整个上破过程车要连续切过弯心。不可以让车的尾巴有滑动。以免掉速。车要圆滑的爬坡。这样跑下来的成绩应该在1。08多一些。
补充,这是PD跑的方法。
装备方面的问题：
不装：
防滚 +3 刹车系统
要装：
全部装一型装备，除了冷油是2型的，在+180点的点卡轮胎
。收起
