市场有传闻600263路桥建设的母公司中
13日消息：中国人银行2009年3月13日公布的《2008年国际金融市场报告》指出，应进一步研究红筹企业回归A股市场以及推进国际板建设的相关问题，增强中国证券市场的影响力和辐射力，提升中国资本市场的国际竞争力。
大桥与小桥
大桥指的是中交建，中国交通建设股份有限公司
小桥指的是路桥建设，路桥集团国际建设股份有限公司
小桥于2009年8月14日拟实施重大无先例事项停牌，至09年12月4日复牌，公告说不成熟，自即日起三个月内不得再实施重组事项。
路桥建设停牌近四个月后宣布重组搁浅，具体重组细节没有曝光，但是市场大部分投资者认为和中交集团回归A股有关。至于为什么没有成功，公告称方案复杂，...全部
13日消息：中国人银行2009年3月13日公布的《2008年国际金融市场报告》指出，应进一步研究红筹企业回归A股市场以及推进国际板建设的相关问题，增强中国证券市场的影响力和辐射力，提升中国资本市场的国际竞争力。
大桥与小桥
大桥指的是中交建，中国交通建设股份有限公司
小桥指的是路桥建设，路桥集团国际建设股份有限公司
小桥于2009年8月14日拟实施重大无先例事项停牌，至09年12月4日复牌，公告说不成熟，自即日起三个月内不得再实施重组事项。
路桥建设停牌近四个月后宣布重组搁浅，具体重组细节没有曝光，但是市场大部分投资者认为和中交集团回归A股有关。至于为什么没有成功，公告称方案复杂，各方未达成一致。市场分析人士认为这次没成功可能有以下几点原因：
1。
中交本次回归势必要大量融资，现在市场还处于脆弱期，管理层基于市场承受力考虑予以否定；
依据：市场现在传言的融资IPO都被视为利空。
2。管理层允许回归，但是希望回归到国际版，和中国移动充实国际版实力。
但是现在国际版还在准备阶段，所以要求回归推迟；
论据：深交所搞了个创业板，上交所必定搞个国际版与之抗衡，中国移动等优秀公司已经排队。
3。公司及其子公司还存在没处理掉的关联事物，比如香港的中基投资；
论据：中基投资股权转让还存在变数，其他子公司比如瑞拓，中怡香港对外也有瓜葛。
4。中交回归目的就是融资，但是现在市场还没达到牛市火时期，所以上市后第一天以及以后表现不确定，所以管理层决定推迟计划。
论据：港股中交发行债券路演时，董秘傅俊元回答记者中交回归A股问题说：“公司将根据策监管导向、市场走势和公司实际情况，动态判断回归A股的可行性”，中交想成为火时期的中石油和中国神华，不想沦为现在的中国建筑和中国中冶。
路桥基本面分析：
公司现从事工程建筑施工，客观上讲，毛利率不高，但是目前公司已经接下3个高速公路的BOT项目，总额近150亿元，BOT就是建好路后自己经营，经营项目包括收取过路费和道路两边的餐饮娱乐旅游等业务。
BOT是当前施工类企业提高毛利率的绝佳选择，以前给人当包工头，现在可以既当包工头又可以当老板，世界排名第一的施工类公司“万喜”利润来源60％就不是施工，而是高速公路收费和停车场等其他业务。路桥建设今年的工程订单呈大幅增长态势，即使去年的经济危机仍然保持每年增长，今年预计同比增长50％左右。
国家四万亿投资拉动内需，大部分资金流入铁公基。三驾马车的出口形势不容乐观，国际贸易保护有升级趋势。明年银行放贷策已经定调，就是重点投放到基建类公司。
路桥建设投资亮点：
本次重组虽然搁浅，但是这恰恰暴露了中交回归A股的意图，2007年初市场有这个传言的时候，股价被炒到20多元。
为什么机构敢大幅炒作，因为这涉及到一个非常有吸引力的原因，那就是无论股价炒到多少也会有人收回，原因如下：
中交回归A股，必须采用私有化路桥的方式，因为涉及到同业竞争，具体操作是采用换股和第三方提供现金选择权的方式，换句话说，路桥的股票就是未来中交上市的新股，案例就是当年港股上海电气回归A股私有化上电股份，消息出来后，上电股份A股连续九个涨停。
身为红筹股之一的中国移动最近想以国际版的形式第一个回归A股，但是如果中交建私有化路桥建设的话可能同样身位海外红筹股之一的中交建会更快些！国际版自2007年的时候证监会就已经有所筹备，这或许也是600263路桥建设在07年的时候曾经站上24元的原因吧。
三只路桥，四川路桥，重庆路桥，路桥建设，只有路桥建设涨幅最小，其中真相不乏人知，总有一种无形之手时时刻刻的打压着，以控制重组成本，另外路桥建设十年没有送过股，但是其净资产，公积金之高另人称奇，估计在没有实施重组之前路桥建设是不会转或送股的。
请大家的预期不要过高
谁将成为国际版开通后首只回归A股的红筹股，我们拭目以待
中交建：中国移动，我比你更快。收起
