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战斗机的机翼内部有油箱吗?

客机和运输机都有机翼内部的整体油箱设计,那么轰炸机、歼击机、攻击机之类的一线军用飞机有没有这样的设计呢?

全部回答

2006-01-23

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    大多数飞机机翼内是有内置油箱的,战斗机的机身油箱一般有一个,1500以上的容量,机翼内的大约四百左右,这样不带战斗副油箱就有2500以上的油量。在一般情况下每分钟耗油50的情况下可以执行40分钟的任务,剩下的10分钟为安全油量。
  带副油箱加满为每个700左右,增加了1400,总量3900,按较大油量50每分钟计算可飞80分钟。  我说的是国产机为主。国外机也是大概这个情况,一般是有机翼油箱的,个别的没有,一是作战半径小,二是机身油箱大。
  另外由于机翼油箱的存在,在飞行的过程中有时会出现两边油耗不均,产生了操纵不平衡的情况,也属于飞行的特殊情况处置预案的一种。

2006-02-07

128 0
没有,绝对没有!

2006-01-30

158 0
     大多数飞机机翼内是有内置油箱的,战斗机的机身油箱一般有一个,1500以上的容量,机翼内的大约四百左右,这样不带战斗副油箱就有2500以上的油量。在一般情况下每分钟耗油50的情况下可以执行40分钟的任务,剩下的10分钟为安全油量。
  带副油箱加满为每个700左右,增加了1400,总量3900,按较大油量50每分钟计算可飞80分钟。  我说的是国产机为主。国外机也是大概这个情况,一般是有机翼油箱的,个别的没有,一是作战半径小,二是机身油箱大。
  
  另外由于机翼油箱的存在,在飞行的过程中有时会出现两边油耗不均,产生了操纵不平衡的情况,也属于飞行的特殊情况处置预案的一种。 机翼和机腹下可挂副油箱。   。

2006-01-30

158 0
    大多数飞机机翼内是有内置油箱的,战斗机的机身油箱一般有一个,1500以上的容量,机翼内的大约四百左右,这样不带战斗副油箱就有2500以上的油量。在一般情况下每分钟耗油50的情况下可以执行40分钟的任务,剩下的10分钟为安全油量。
  带副油箱加满为每个700左右,增加了1400,总量3900,按较大油量50每分钟计算可飞80分钟。  我说的是国产机为主。国外机也是大概这个情况,一般是有机翼油箱的,个别的没有,一是作战半径小,二是机身油箱大。
  另外由于机翼油箱的存在,在飞行的过程中有时会出现两边油耗不均,产生了操纵不平衡的情况,也属于飞行的特殊情况处置预案的一种。 。

2006-01-28

128 0
有啊,部分第三代战斗机有机翼内部油箱.像F-16、F-15、SU-27等。

2006-01-25

128 0
两侧机翼各有一个副油箱,先期使用,在战斗时抛掉以减轻自重,增强灵活性

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