杨仙逸与广东有什么渊源?
杨仙逸(1891—1923),原籍广东香山(今中山市),1891年出生于美 国夏威夷。杨仙逸的父亲杨著昆是孙中山的挚友,又都是香山(今中山) 同乡。孙中山在夏威夷从事革命活动时,经常出入于杨家,所以从少年 时代起,杨仙逸便深受孙中山的革命思想影响,更是将孙中山的字“逸 仙”改为“仙逸”作为自己的各字。 1910年,孙中山再次赴夏威夷发表演说,提出把兴中会改组为同盟 会,杨仙逸决心追随孙中山,毅然加入同盟会。他感到要革命救国,就必 须建立一支现代化的武装部队,于是考入加利佛尼亚哈厘大学机械系, 学习机械及兵器制造技术。 辛亥革命后,袁世凯窃取了革命胜利果实, 孙中山被迫转移海外,开...全部
杨仙逸(1891—1923),原籍广东香山(今中山市),1891年出生于美 国夏威夷。杨仙逸的父亲杨著昆是孙中山的挚友,又都是香山(今中山) 同乡。孙中山在夏威夷从事革命活动时,经常出入于杨家,所以从少年 时代起,杨仙逸便深受孙中山的革命思想影响,更是将孙中山的字“逸 仙”改为“仙逸”作为自己的各字。
1910年,孙中山再次赴夏威夷发表演说,提出把兴中会改组为同盟 会,杨仙逸决心追随孙中山,毅然加入同盟会。他感到要革命救国,就必 须建立一支现代化的武装部队,于是考入加利佛尼亚哈厘大学机械系, 学习机械及兵器制造技术。
辛亥革命后,袁世凯窃取了革命胜利果实, 孙中山被迫转移海外,开展讨袁斗争,为此他号召华侨子弟学习航空,以 便建立飞机队。杨仙逸再次响应孙中山,考入纽约Custiss航空学校学习 飞机的驾驶和制造。
1916年,他毕业时取得国际飞行家联合组织美国飞 行俱乐部颁发的第62号驾驶员执照。毕业后不久,杨仙逸便回到国内 辅助孙中山。为了实现孙中山建立革命武装力量的计划,不久再度赴美 国,与众多华侨商界领袖共同创办图强飞机有限公司,培训飞行及航空 技术人员。
1919年,为了增强援闽粤军的力量,孙中山召杨仙逸回国,4月,杨 仙逸到福建漳州,协助援闽粤军总司令陈炯明组建飞机队。1920年,孙 中山命令援闽粤军回师广东,驱逐盘跟在广东的军阀岑春煊、莫荣新,杨 仙逸率领的飞机队支援地面部队作战,向广州推进,帮助援闽粤军将军 阀驱逐出广东。
由于功勋卓著,陈炯明欲委任杨仙逸为粤军飞机队总指 挥,他推辞不就,重新回到孙中山身边。1921年5月,孙中山在广州就任非常大总统,任命杨仙逸为总统府 侍从武官,委以筹划发展航空事业全权。杨仙逸在华侨及国内人员中挑 选了一批青年,亲自带往美国学习飞行或航空工程,不少人学成回国后成为我国早期飞机队指挥员或技术人员。
在此期间,他还大力向华侨募 捐购买飞机。1923年,孙中山重返广州就任陆海军大元帅后,任命正在美国培训飞行人员和募捐飞机的杨仙逸为航空局局长,让他重新组建飞机队。杨 仙逸一回到广州便立即开始筹措建立飞机工场之事,经过两个多月的努 力,7月终于制造了中国国内第一架军用飞机。
1923年,杨仙逸在惠州指导改装水雷为炸弹,不幸失事牺牲,孙中山明令追授其为陆军中将,誉 其为“中国空军之父”。收起