如何化解高层建筑施工难题？
“逆作法”对上海大量高层建筑的推动作用不容忽视。据二建公司在上海实施“逆做法”施工的调查显示，他们1997年承建的285米高、55层的明天广场项目，在基坑围护设计与部分施工已完成的前提下，改用“逆作法”“一明一暗”及“一柱多桩”技术，仅用7个月就同步完成了裙房底板封顶，并确保了复杂周边环境的安全； 2003年所完成的目前上海地下室面积最大的“逆作法”工程——上海长峰商城，基坑离地铁2号线仅1。 9米，平行长度190米。工程采用逆作分区流水施工，并首次采用逆作双梁节点及逆作无排吊模技术，保证了结构施工的工期与质量，最终的地铁侧变形仅为19毫米；2004年，完成的廖创兴金融中心大厦，其地下开...全部
“逆作法”对上海大量高层建筑的推动作用不容忽视。据二建公司在上海实施“逆做法”施工的调查显示，他们1997年承建的285米高、55层的明天广场项目，在基坑围护设计与部分施工已完成的前提下，改用“逆作法”“一明一暗”及“一柱多桩”技术，仅用7个月就同步完成了裙房底板封顶，并确保了复杂周边环境的安全； 2003年所完成的目前上海地下室面积最大的“逆作法”工程——上海长峰商城，基坑离地铁2号线仅1。
9米，平行长度190米。工程采用逆作分区流水施工，并首次采用逆作双梁节点及逆作无排吊模技术，保证了结构施工的工期与质量，最终的地铁侧变形仅为19毫米；2004年，完成的廖创兴金融中心大厦，其地下开挖深度28。
4米，基坑变形仅21毫米。由于采用逆作分块开挖及板内撑技术，并在工程中成功实现了结构劲性钢柱与一柱一桩的结合与托换，最终使地铁侧变形仅为21毫米，成功确保了地铁二号线的安全运行。
“逆做法”集成技术不仅给高层建筑带来了广阔的市场前景，同时，上海二建经过不断的拓展和创新，也将其广泛应用在地下交通设施及市政基础设施建设中。
1990年，上海二建承建的地铁一号线陕西南路站，由于采用了“逆作法”施工，最终确保了淮海路商业街的提前通车；1998年承建的上海机场城市航站楼工程，为确保一柱一桩垂直度，开发使用气囊法纠偏技术，提高了“逆作法”关键节点质量；目前正在施工的上海最深的“逆作法”工程——50万伏世博会输变电工程，开挖深度达34米，地墙深度57。
5米，垂直度要求达600分之一，由于首次采用抓铣结合的成槽工艺，并开发了一柱一桩调垂设备，有效确保了垂直度目标的实现。据悉，目前二建已完成建筑面积129万平方米，市场占有率80%。收起
