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你好!!!这是意大利的CV35喷火坦克(CV33的改进) 意大利军队在人侵阿比西尼亚战争中使用的喷火坦克主要有CV35(L3Lf)喷火坦克和L6Lf喷火坦克两种，以前者为主。 　　L3Lf喷火坦克由CV33／35超轻型坦克改装而成。 改装工作由菲亚特公司和安索多公司完成。其基本结构为：“CV33／35坦克的底盘+燃料和压缩空气瓶拖车=喷火坦克”。采用这种结构的原因是，CV33／35超轻型坦克的车内容积太小，装不了多少燃料。 这种“外挂拖车”式的喷火坦克的总体结构，是一种不得已而为之的办法。 　　L3Lf喷火坦克的战斗全重为3。2吨，乘员2人，主要武器是一具安装在固定机枪塔左侧的喷火器，...全部

  你好!!!这是意大利的CV35喷火坦克(CV33的改进) 意大利军队在人侵阿比西尼亚战争中使用的喷火坦克主要有CV35(L3Lf)喷火坦克和L6Lf喷火坦克两种，以前者为主。 　　L3Lf喷火坦克由CV33／35超轻型坦克改装而成。
  改装工作由菲亚特公司和安索多公司完成。其基本结构为：“CV33／35坦克的底盘+燃料和压缩空气瓶拖车=喷火坦克”。采用这种结构的原因是，CV33／35超轻型坦克的车内容积太小，装不了多少燃料。
  这种“外挂拖车”式的喷火坦克的总体结构，是一种不得已而为之的办法。 　　L3Lf喷火坦克的战斗全重为3。2吨，乘员2人，主要武器是一具安装在固定机枪塔左侧的喷火器，有的喷火坦克甚至将原来的8毫米机枪也卸下，只用喷火器作战。
  拖车为两轮结构，后期型的装甲厚度为8毫米，拖车上装有500升燃油，还装有压缩空气瓶(或二氧化碳高压气瓶)，靠压缩空气的压力来喷射燃料并电点火，瞬间产生浓烈的火焰，喷射距离可达70～90米，喷射次数可达100次以上 CV33 意大利1929年从英国引进4辆卡丁。
  路易得MKIV，同时引进的还有生产线。意大利在对该车进行少许改良以后，以CV29（CV=Carro Veloce）名称由菲亚特公司于1929～30年期间制造了21辆。但是经过试验，发现装甲不足，发动机功率也不够，故全面改进后，于1933年定型为CV33，同时定购1300辆。
   　　CV33主要有3个生产批次：原型车和初期生产型，战斗室左侧装备的是6。5毫米M14水冷机枪；量产第一批次，把水冷M14换成空冷M14，发动机室上方有3角机枪支架；1934年开始生产的量产第二批次，武器改为两联装8毫米菲亚特M35机枪或者贝雷塔M38机枪，同时撤销3角机枪支架，而以前生产的第一批次，后来也按照此标准改装。
   　　1935年开始，因为意大利焊接水平太差，为了提高产量，上部外壳由焊接改为螺栓固定方式，定型为CV35。 　　1938年开始，武器更换为一挺13。2m贝雷塔M31重机关枪，同时履带和悬挂也进行改进，定型为CV38。
   　　30年代意大利陆军两次更改系列坦克的叫法，第一次，加入表示3吨坦克的[3],这样CV33变成CV3／33、CV35变成CV3／35、CV38变成CV3／38；第而次 在1930年代末，因为全面整理装甲车辆编号，CV33系列从快速坦克归类为轻型坦克，故用新的L3（L为Leggero＝轻型）制式番号，各型式改为L3／33、L3／35、L3／38。
   　　1935年开始的意大利入侵埃塞俄比亚战争中，CV33被大量投入使用，面对火力微弱的埃军，取得了一定战果。意大利还开发了CV33喷火坦克。但在随后到来的二战中，这种薄装甲轻火力的战车几乎没有用武之地。
   　　值得一提的是，抗战中的国民党政府也购买了一批CV33，参加了长沙、兰封等会战。尽管CV33有着种种缺陷，在极度缺乏坦克等重装备的中国战场还是有其存在的价值。直到1949年解放军在上海还缴获了CV33。
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