铸铁给水管道施工工艺有哪些？
1。 沟槽开挖及验槽
(1) 测量放线参照由测量队制订的市政工程施工测量专项方案执行。
(2) 沟槽降水、沟槽开挖、边坡设置及沟槽支护等参照“管线基坑明挖土方”施工。 (3) 验槽：基底高程、坡度、轴线位置、基底土质符合设计要求。 槽底宽度根据设计情况确定，包括管道结构宽度及两侧工作宽度。若设计无规定时，每侧工作宽度可参照表1-6。
2。 管道垫层及工作坑
(1) 管道垫层：直埋段管道一般铺设砂垫层，砂垫层的平整度、高程、厚度、宽度、密实度应符合设计要求。
(2) 工作坑：砂垫层检查合格后，人工挖管道接口工作坑，对管工作坑每个接口设一个，接口工作坑开挖尺寸可参照表1-7执行。
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1。 沟槽开挖及验槽
(1) 测量放线参照由测量队制订的市政工程施工测量专项方案执行。
(2) 沟槽降水、沟槽开挖、边坡设置及沟槽支护等参照“管线基坑明挖土方”施工。 (3) 验槽：基底高程、坡度、轴线位置、基底土质符合设计要求。
槽底宽度根据设计情况确定，包括管道结构宽度及两侧工作宽度。若设计无规定时，每侧工作宽度可参照表1-6。
2。 管道垫层及工作坑
(1) 管道垫层：直埋段管道一般铺设砂垫层，砂垫层的平整度、高程、厚度、宽度、密实度应符合设计要求。
(2) 工作坑：砂垫层检查合格后，人工挖管道接口工作坑，对管工作坑每个接口设一个，接口工作坑开挖尺寸可参照表1-7执行。
3。 下管
(1) 管材的吊装、运输与存放。
1) 吊装：采用两点法吊装，平起平放。
吊具与管子内衬接触处应垫缓冲垫，以防吊具将内衬损伤。起吊时吊绳长度要足够，吊点处绳间夹角小于60°为宜。吊装时，吊重臂下严禁站人，以防发生危险。
2) 运输：管子直径大于1400mm，汽车运输超高超宽时，需到交通管理部门办理特殊通行证，同时在运输车辆上挂有信号旗、信号灯等标志。
管底部要有弧形垫木，垫木与管子之间垫有橡胶垫，同时用钢丝绳将管子固定在车厢上，用紧线器或手拉倒链将钢丝绳拉紧，防止运输途中管子滚动。
钢丝绳与管子之间应垫有软垫，或将捆绑用的钢丝绳套胶管，这样对管外防腐涂层起到保护作用。
管子前端与车厢间垫方木，防止运输中管子前窜移动。
3) 管材的存放：管子运到施工现场后，应将管存放在施工便道外侧和下管吊车旋转半径范围之内，单根顺槽码放，管下垫150mm×150mm的两根方木。
管材摆放时承插口的位置要相对而放，留有间距。曲线段存放管材，平面布置同直线段，只是管的间距不同，按管存放在曲线内侧或外侧而定。 4) 管材附件的保管
①胶圈：橡胶圈应放在室内(干燥、阴凉、避光处)保存，保存时应避免扭曲。
从包装中取出后尽快使用，未使用的一定要及时用原包装包好，防止胶圈粘上油或其他腐蚀性溶剂等。
②螺栓：从包装中取出的螺栓、螺母不得直接放在地上，必须放在指定的容器中搬运保存。螺栓、螺母应轻拿轻放，禁止丢放，以免丝扣和涂层损伤。
(2) 管材检测、调整与修补 1) 管材检测
①外观检查：检查内外防腐层是否有损伤，是否有明显变形，对存在的问题应做好详细记录，并在管体上标记，以备修补和调整。
②承插口直径检查：采用专用伸缩尺测量承口内径，若内径误差范围超出0～4时应逐根做好记录，以供配管时选用公差组合最小的管节组对连接。
2) 管材调整：插口呈椭圆变形时，采取双头丝杆进行调整。对于局部变形的管材，采用液压千斤顶调整。无论采用哪种调整方法，机具与管内衬接缝处均应加胶垫以防内防腐层损坏。 3) 外防腐层的修补 ①修补材料配置
按软化料∶硬化料=9∶1的配合比进行配置，根据气温情况可以适量加入稀释剂。
②修补程序：将修补面清理干净，用钢丝刷除锈，并用棉纱擦净，再用修补剂涂刷1～2遍，厚度为0。1mm。
③注意事项：修补剂随用随配，硬化后不能使用。在修补剂使用过程中如有变稠可适量加入稀释剂恢复原状。
为保证涂料与基层粘结良好，施工环境相对湿度不能大于85%，气温不能低于5℃。 4) 内防腐层的修补
①1000mm2以下面积的修补：
用硬化剂∶树脂=1∶1(重量比)的配比混合，配制成看不见黑色硬化剂的修补剂。
用钢刷将粘结面刷净，检查粘结处无杂物、水或潮湿迹象，可将修补剂粘在该处，用抹子抹平整，硬化12h后方可安装。注意抹平时不可留有凹凸面。 ②1000～2000mm2面积的修补
先将原砂浆凿掉，露出铸铁管，凿除时砂浆内衬断面要与管壁垂直。
如果发现砂浆内衬与管壁离隙，应凿至无离隙为止。 ③大于2000mm2面积的修补
选用强度等级为32。5级的普通硅酸盐水泥，水泥与砂以1∶1的重量比，加水拌和至手捏成团落地分散为宜。修补时按上述4)②项进行处理，然后用水清洗，同时使伤口潮湿，并将拌好的水泥砂浆填入，抹至高出管壁1mm～2mm，再用力压抹至砂浆面出水，从而抹光。
此后将修补面铺贴上一层纸，再用塑料布及胶条覆盖，进行24h以上养护，养生强度达70%时方可安装。
(3) 切管与切口修补
1) 选管：凡是距管子承口端约0。5m处有宽50mm白线标记的管材，都能作为切管使用。
2) 切口位置：切管的最小长度根据施工条件和经济性而定，原则上为不小于管直径。
3) 切管注意事项：切管原则上必须使用专用工具。切管时注意不要将管内衬损伤，最好只切铸铁部分，内衬待铸铁部分切开后，在管内侧用铲和锤子打通。
切口应与管子轴线垂直。异形管不能切管。
4) 切口修补：应用砂轮机将切口毛刺磨平，修补剂补平，最后切口端面用外防腐剂涂刷一遍。
(4) 下管采用吊车配合人工下管，将匹配好的管节下到铺好的砂垫层的槽内，将印有厂家标记的部位朝上，利用中线桩及边线桩控制管线位置，就位后应复核中线位置，复测标高，准确无误后，进行对口。
管子要均匀地铺放在砂垫层上，接口处要自然形成对齐，垂直方向发生错位时，应调整砂垫层，使之接口对齐，严禁采用加垫块或吊车掀起的方法，以免引起管道的初应力。严禁在管沟中拖拉管道，必须移位时，应利用吊装设备进行，防止损坏管外防腐层。收起
