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姐好！
这是法兰西纽波特。德拉热公司纽波特NiD-62型战斗机
纽波特NiD-62型战斗机是纽波特NiD-52型战斗机的改进型,采用单座双翼混合结构,安装一台西班牙伊斯帕诺。苏萨公司的伊斯帕诺。 苏萨12Hb液冷V12型引擎。可以说是法兰西的身体安装了一颗西班牙的心脏。1928年5月首飞比NiD-52型战斗机的第二款改进型NiD-72型首飞的时间晚了4个月。然而在首飞时由于表现不佳加上起落架之间的陆离过于狭窄在着陆时产生震荡很容易造成水平机翼的损坏。 遭到了前来观看法兰西飞行员们的"亲切"问候。
在遭到飞行员们"亲切"的问候后纽大师立即作出修改,修改机翼后的型号为纽波特NiD-622型...全部
姐好！
这是法兰西纽波特。德拉热公司纽波特NiD-62型战斗机
纽波特NiD-62型战斗机是纽波特NiD-52型战斗机的改进型,采用单座双翼混合结构,安装一台西班牙伊斯帕诺。苏萨公司的伊斯帕诺。
苏萨12Hb液冷V12型引擎。可以说是法兰西的身体安装了一颗西班牙的心脏。1928年5月首飞比NiD-52型战斗机的第二款改进型NiD-72型首飞的时间晚了4个月。然而在首飞时由于表现不佳加上起落架之间的陆离过于狭窄在着陆时产生震荡很容易造成水平机翼的损坏。
遭到了前来观看法兰西飞行员们的"亲切"问候。
在遭到飞行员们"亲切"的问候后纽大师立即作出修改,修改机翼后的型号为纽波特NiD-622型战斗机。修改后的纽波特NiD-622型战斗机终于在1930年迎来了法兰西空军和海军航空兵的订单。
可是身不逢时纽波特系列战斗机正处于战斗机由双翼向单翼,高速变革的时代,纽波特战斗机系列已明显的OUT了。纽波特NiD-62型战斗机加入法兰西海,空军后就从未升空作过战。成为食之无味,去之可惜的鸡肋。
纽波特NiD-62型战斗机之后不断的改换"心脏"出现了623至629型等系列型号,即使不断改换型号纽波特NiD-62型战斗机还是沦为了作靶机,试验机的境地。不过在航空大国混不下去,去航空弱国土耳其，秘鲁两国混口饭吃还是可以地。
只不过当土,秘两国的飞行员驾驶这型毛病多多的战斗机后,会不会在心里"问候"纽大师的长辈及亲人们就不得而知了。
当纳粹德国1940年入侵后这些落后的纽波特NiD-62型战斗机系列战斗机成为德军的战利品后,一向实行拿来主义政策的德军对这些落后于时代的纽波特NiD-62型战斗机系列战斗机根本就看不上眼,被当作废品给处理了。
姐题图这型法兰西空军装备的是纽波特NiD-62型战斗机改进型纽波特NiD-622型战斗机
纽波特NiD-62型战斗机:乘员:1;机长:7。63米;机高:3。00米;翼展:12。00米;机翼面积:27。
41平方米;空重:1324公斤;装载重量:1,831公斤;最大起飞重量:1880公斤;动力装置:1*伊斯帕诺。苏萨12Hb液冷V12型引擎;最大速度:270公里/小时;航程:900公里;升限:7,700米;武备:2*维克斯7。
7毫米机枪
附图:是纽波特NiD-62型战斗机原型机-纽波特NiD-62 C-1型。收起
