汽车空调在高速路上,开空调时,水温会高,把空调关了,水温就逐渐降下来,是怎么会事
出现这种情况,一般有两种可能:
1、空调内部制冷剂压力太高,导致空调工作时,位于水箱前方的冷凝器表面温度也很高,会大大超过100℃,因此迎面风被冷凝器加热后进入水箱散热片,又加热了水箱,是原本处于正常温度的水箱变热,发生高温现象;
2、水箱内堵,即水箱内部散热管道被常年积累的水垢、劣质防冻液结晶体堵塞,但没有完全堵塞,其散热能力还能够应付日常工况,但到了高速、开空调等大负荷工况时,就疲于应付了;
我觉得是第二种可能的几率大一些。
出现这种情况,一般有两种可能:
1、空调内部制冷剂压力太高,导致空调工作时,位于水箱前方的冷凝器表面温度也很高,会大大超过100℃,因此迎面风被冷凝器加热后进入水箱散热片,又加热了水箱,是原本处于正常温度的水箱变热,发生高温现象;
2、水箱内堵,即水箱内部散热管道被常年积累的水垢、劣质防冻液结晶体堵塞,但没有完全堵塞,其散热能力还能够应付日常工况,但到了高速、开空调等大负荷工况时,就疲于应付了;
我觉得是第二种可能的几率大一些。
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