汽车空调冷凝器温度高汽车空调冷凝
冷凝器温度高到多少呢?目前我在试验室高温工况(室内干球40度,湿球28度,室外侧55度)下测试的冷凝温度基本都是60多度,标准工况下(室内干球27度,湿球19。5度,室外侧35度),冷凝温度大约在40-45℃
如果冷凝温度在普通环境使用中偏高,
1、是否考虑过室外环境温度比较高呢?(室外高于标准工况的35℃)比如39℃
2、是否考虑冷凝风扇的风量不足,导致冷凝强度不够?
3、是否考虑压缩机的皮带轮转速变化(增大),导致排气量增加引起冷凝器温度增加?
4、是否考虑汽车空调系统补氟过量导致冷凝温度过高?
5、冷凝器脏?
你所指的电子扇高速旋转所表达的意思我没有看懂,到底指冷凝风扇还是蒸发风扇?...全部
冷凝器温度高到多少呢?目前我在试验室高温工况(室内干球40度,湿球28度,室外侧55度)下测试的冷凝温度基本都是60多度,标准工况下(室内干球27度,湿球19。5度,室外侧35度),冷凝温度大约在40-45℃
如果冷凝温度在普通环境使用中偏高,
1、是否考虑过室外环境温度比较高呢?(室外高于标准工况的35℃)比如39℃
2、是否考虑冷凝风扇的风量不足,导致冷凝强度不够?
3、是否考虑压缩机的皮带轮转速变化(增大),导致排气量增加引起冷凝器温度增加?
4、是否考虑汽车空调系统补氟过量导致冷凝温度过高?
5、冷凝器脏?
你所指的电子扇高速旋转所表达的意思我没有看懂,到底指冷凝风扇还是蒸发风扇?
1、如果指蒸发风扇,这是由开关旋钮进行控制的;如果车内需要比较大的换气量和小温差,可以控制进行高速运转,反之低速。
2、冷凝风扇在汽车行进时关闭。
互相学习,一点建议。有错误请提出。收起