请教老师；汽车板块怎么了？
2010年汽车产业或现格局化，而且整合预期渐进，同时2009年汽车达到了历来最高颠峰状态，我们可以按线形技术分析看看历来所有大宗商品非景气时期的狂增后，都是以中量进行震荡，所以基金在年尾大幅减持汽车股，导致汽车板块整体下行，同时汽车板块属市场整合型，整合期通常在国家的跨年政策出台后才有一定的计划。
600741的中期预期可到3月初，该股的市场价值颇优，因为该公司重组之后，发展汽车整体构件技术，未来汽车的拥有量和售后维修量都会增高，所以该股预期明显。
短期处于强势震荡期，可继续持股，中期利空现在处于间隙期，春节之后的数十日也处于政策间隙期，达到3月份时或成为频繁期。
个人意见，仅供参...全部
2010年汽车产业或现格局化，而且整合预期渐进，同时2009年汽车达到了历来最高颠峰状态，我们可以按线形技术分析看看历来所有大宗商品非景气时期的狂增后，都是以中量进行震荡，所以基金在年尾大幅减持汽车股，导致汽车板块整体下行，同时汽车板块属市场整合型，整合期通常在国家的跨年政策出台后才有一定的计划。
600741的中期预期可到3月初，该股的市场价值颇优，因为该公司重组之后，发展汽车整体构件技术，未来汽车的拥有量和售后维修量都会增高，所以该股预期明显。
短期处于强势震荡期，可继续持股，中期利空现在处于间隙期，春节之后的数十日也处于政策间隙期，达到3月份时或成为频繁期。
个人意见，仅供参考，股市有风险，投资须谨慎。收起
