电动车怎样骑才省电
目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池，主要注意事项如下:1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了;2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命;3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电;4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短;5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量;6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负...全部
目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池，主要注意事项如下:1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了;2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命;3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电;4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短;5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量;6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担;7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年;8、如果充电中发现电池特别热，别再充了!赶快去检修。
回答 电动自行车用电池的维护保养 (1)电池在电动自行车上的安装要牢固，以防骑行时电池受震动损坏。 (2)经常清除电池盒上的灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。 (3)电池不要靠近高温热源。
高温季节，严禁在阳光直接暴晒(夏季存车时尤其要注意)。充电时要注意良好通风。 (4)电动自行车刚启动时，要用脚踏助力启动，以免放电电流过大而损坏电池;骑行时，要注意不能让电池过放电，过放电容易引起电池严重亏电，从而大大的缩短其使用寿命。
(5)电动自行车的载重量过大，必然导致电机电流的增大，引起电池过放电，电池早期衰减，严重影响电池的寿命。我们公司推出了大功率电机配置大容量电池的电动车，目的是为了解决出行途中经常遇到的大坡度问题。
但有些消费者一味追求电动自行车的载重能力，尤其是骑车带人，如下面的图片所示，不仅严重违反了交通法规，对电动自行车本身的维护是不利的。 (6)电池在使用过后即可充电，随用随充可保证下一次出行的顺利。
电池不用时应充足电后贮存，至少3个月充电补充电一次，以免电池造成不可逆硫酸盐化。 (7)如发现电池破裂，电液渗漏是，应更换电池，以免造成酸液腐蚀。 (8)电池的电解液具有腐蚀性，请勿沾到皮肤及衣服上，更忌溅入眼内。
如遇上述情况，要立即用清水冲洗，并立即送往医院诊治。 ==== 电池使用中的几个问题 1、几乎所有种类的电池都受环境温度的影响。一般来说，气温较高时电池的放电性 能较好。当气温《0度时，电池的电力可能下降1/3以上。
所以当冬季来临时或寒冷地 区，一次充电后的续驶里和减少属正常情况，冬天骑行时，请尽量采用全程脚蹬助 力，这样既可使您的身体得到锻炼，不让您的腿脚部位受冻，又有利于延长电池的使 用寿命(因为低温使电池给的容量下降，相同骑车距离，放电深度加大)。
当气温回 升到20度以上，其功能自然恢复。但当温度超过60度(如夏天阳光下暴晒时间过 长)，可能影响本车电器的正常使用。 2、大陆行系列电动车在出厂前都经过"喷淋"实验，不怕雨雪但不能涉水。当水位 淹没控制器、电线电路或电机轮毂时，将造成短路并损坏电器;下雨天请不要将电动 车长时间停放在雨天中，可能会造成雨水渗透到电器元气件中。
务请注意! 3、电动自行车所用铅蓄电池属消耗品，其寿命命只有1。5~2。5年，寿命长短志用户 的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意如下几点: ① 电池每次使用的 放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应 养成随用随充的良好习惯。
②电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量，一 般1~2个月补充一次。③大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请 用脚蹬加以助力。 4、禁止使用非本公司指定的充电器和其他配件。
如由此而发生意外，本公司概不负 责。 5、大陆行系列电动自行车的设载重为75~100公斤，所以请勿带人和带太重的物体。 6、电动自行车不适合在凹凸不平或陡峭的路面行驶，如遇这种路面，请下车推行。
7、电动自行车的座位高度以骑行者两脚可以到地为准，保证安全。 8、决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质量。优质的电机交响曲耗小，效率 高，续驶里程远，对电池有好外;至于电池，几乎是一台电动自行车好坏的决定因 素。
市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池，它具有价格低、 电气性能优良，无记忆效应，使用方便等特点。 9、品牌:电动行车由于是成组串联使用的蓄电池，因此，该蓄电池必须经过严格的 选配，保证每块电池的一致性，才能保证整个电池组的性能。
否则，该组电池中性能 稍差的电池会很快衰竭，其后果就是:你的车子可能才骑3，4个月，就该换电池了。 电动自行车的维护和保养 测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备，一般的小厂家不具备这些条件，所以，在 不了解电动自行车手电池技术的前提下，您应该尽可能选购大厂的名牌产品。
* 骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。 * 与检查普通自行车相同，作必要的机械和行驶安全检查。 * 雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常 行驶，如行驶路 面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水 而造成故障。
* 整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所， 以免使金属零件的 电镀油漆表面发生化学腐蚀。 * 应避免将整车 长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作 失 灵，发生意外事故。
* 电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电 电压不稳定时， 易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。 * 电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩 擦声均属正常现 象。
* 骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。 *自行车的润滑是保养自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、 后轴、中 轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行 一次擦洗和润滑(推荐 使用二硫化钼润滑脂)。
电动轮毂内的传动部 件已涂上了特殊的润滑油，用户不必 自行擦洗润滑。发现有异常情况， 可到本公司特约维修点进行保养维修。收起
