五缸奥迪加速无力五缸奥迪加速无力
奥迪100 2。2E装备了K-jetronic燃油喷射系统直列5缸发动机，其燃油喷射控制系统以机械控制为主，电控为辅。发动机不易启动和怠速易熄火的可能原因有：燃油系统压力低、冷启动系统失效、怠速控制阀及控制盒损坏、怠速调整不当、进气系统漏气、点火强度不足和缸压偏低等。
先检查该车燃油系统的压力，把燃油压力表连接到燃油滤清器接口处，,压力在5。5kPa左右。
当些,发动机启动时需要较浓的混合气，而怠速工况也需要少而浓的混合气。因为该车的燃油喷射系统为机械控制，由空气流量感知板测量进气量来控制喷油量的多少。 在发动机启动和怠速运转时进气流能量不大，如胶管漏气，空气流因旁通而无法正常托动空...全部
奥迪100 2。2E装备了K-jetronic燃油喷射系统直列5缸发动机，其燃油喷射控制系统以机械控制为主，电控为辅。发动机不易启动和怠速易熄火的可能原因有：燃油系统压力低、冷启动系统失效、怠速控制阀及控制盒损坏、怠速调整不当、进气系统漏气、点火强度不足和缸压偏低等。
先检查该车燃油系统的压力，把燃油压力表连接到燃油滤清器接口处，,压力在5。5kPa左右。
当些,发动机启动时需要较浓的混合气，而怠速工况也需要少而浓的混合气。因为该车的燃油喷射系统为机械控制，由空气流量感知板测量进气量来控制喷油量的多少。
在发动机启动和怠速运转时进气流能量不大，如胶管漏气，空气流因旁通而无法正常托动空气流量感知板。这样油少气多，启动和怠速运转时混合气过稀，所以产生了发动机冷车加速无力难起动。低速急加速缓慢无力。
。。。。。故障。
还应检修热控开关,冷起动喷嘴。暧车调压阀,分配阀。。。 。收起
