面包车有没有报废年限?比如长安之
我国一直实行汽车强制报废制度。现行的国家汽车报废制度是根据1997年国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)演变而来的。其中规定，汽车使用时间和行驶里程是报废硬指标。
近5年来对其做了两次修改，第一次修改是在2001年，当时规定普通车辆使用年限为15年；第二次修改是2004年，即要求轿车、面包车（微型车除外）上牌以后6年之内每两年年检一次，6-15年每年一检。 超过15年而没有报废的车辆，15-21年每年两检，21年以后每年四检，该标准一直实行至今。标准大体上都遵循着“以使用年限为主、使用里程为辅”的强制报废原则。
去年９月29日，...全部
我国一直实行汽车强制报废制度。现行的国家汽车报废制度是根据1997年国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)演变而来的。其中规定，汽车使用时间和行驶里程是报废硬指标。
近5年来对其做了两次修改，第一次修改是在2001年，当时规定普通车辆使用年限为15年；第二次修改是2004年，即要求轿车、面包车（微型车除外）上牌以后6年之内每两年年检一次，6-15年每年一检。
超过15年而没有报废的车辆，15-21年每年两检，21年以后每年四检，该标准一直实行至今。标准大体上都遵循着“以使用年限为主、使用里程为辅”的强制报废原则。
去年９月29日，商务部在网上公布了《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》，该意见取消了对非营运轿车行驶年限的规定，以里程数作为报废标准，将非营运轿车的行驶里程限制由50万公里增至60万公里，但是提高了对汽车安全状况和排放污染情况的要求，将排放指标作为汽车报废时间的主要考核标准。
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