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请教:帕萨特1.8gsi,汽车大修问题

帕萨特1.8GSI,2002年9月份的车,行驶了239000公里,车况良好,上次保养后跑了6000公里,机油指示灯亮,去4S店做保养,师傅说车辆烧机油很厉害,需要大修,大概需要10000-15000人民币,想请教一下,现在是否需要马上大修?大修都修那些东西呀?需要多少银子?是否必须在4S店大修?(4S店修理费用很高的。。)。 另:这辆车如果上二手车市场,能买多少money? 小弟是新手,请各位高手指教。多谢!!!

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2009-02-05

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    1、“车况良好,上次保养后跑了6000公里,机油指示灯亮,去4S店做保养,师傅说车辆烧机油很厉害” 解答:“机油指示灯亮”的话那你要看一下真正原因是否是由于机油少而导致的机油灯亮,还是机油传感器有问题?如果是“烧机油”那机油会不断减少!(很少的烧机油现在是正常的,特别是对于二手车,这是正常现象!刚从产生线上下来的新车也有烧机油现象,只不过是多少的问题!发动机烧机油现象是一个普遍存在的正常现象!关键要看烧多烧少的问题!) 2、“需要大修,大概需要10000-15000人民币,想请教一下,现在是否需要马上大修?” 解答:如果是真的烧机油现象很厉害了有两个方法你可自己来鉴别:一个上面已说了,就是机油量减少的比较快!(以不渗机油为前提情况下);第二个楼主可在怠车的情况下,空档猛轰几脚油门,让别人在尾气处看一下是否冒“蓝烟”!如有,那是烧机油的典型症状!如烧机油厉害那要尽快修理!不然会进一步增加积碳的产生! 3、“需要多少银子?是否必须在4S店大修?” 解答:到一个信誉好的修理厂,这样可大大减少你的经济负担!这种烧机油现象一般性的修理厂都能修!一般检查完之后,看问题出现在哪些部位,是“气门油封”老化就给你换油封!是“气环”磨损过度就换气环;是“缸床”油道引起的问题那就换缸床!换这些部件的前提是拆开发动机!。
    。

2009-02-06

62 0
    保养后6000公里机油灯亮,如果是第一次出现这情况,那么除发动机烧机油外,也有可能是上次保养时机油没加到位,建议做保养换机油机滤,再继续观察(PST保养周期是7500公里,每次保养机油添加为4升不到一点)。
   如果连续2、3次跑了5、6千公里出现上述情况,才考虑是否进行发动机大修或卖掉它。   发动机烧机油,如果大修,则需要换缸套、活塞环、气门密封环,再根据进排气门、活塞(看环槽间隙)、活塞销以及相关的零件磨损情况再确定是否需要更换。
   1。8GSI应该是20气门发动机的自动档车,卖了的价格估计在9。5万左右吧。

2009-02-05

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去4S店大修肯定太贵。其实去大点的修理厂修理最多要7000-9000,大修要换火塞,火塞环,钢桶,火塞销。

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