为什么要用DD马达，DD马达的结构特点有哪些?
通常伺服马达在低速时由于扭距的不够和运转时的摆动，会造成运转的不稳定现象。齿轮減速会使効率下降、在齿轮啮和时回发生松动和噪音现象，增加机械的重量实际使用的分度盘动作的转动的角度一般都是在一周以内,而且需要较大的瞬间启动转矩。 DD马达，不带有减速器却持有大扭距在低速时保持准确平稳的的运转。
DD马达的结构特点:
1、DD马达结构为外转子形式，与内转子结构的普通马达不同，马达内部的磁极数也比较多，产生更大的启动和转动扭矩。
2、马达采用的向心轴承可承受一定的轴向力。
3、其编码器为光电型编码器高解析度,CKD DD马达采用的编码器分辨率为540,672ppr，并带有原点和限位输出。
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通常伺服马达在低速时由于扭距的不够和运转时的摆动，会造成运转的不稳定现象。齿轮減速会使効率下降、在齿轮啮和时回发生松动和噪音现象，增加机械的重量实际使用的分度盘动作的转动的角度一般都是在一周以内,而且需要较大的瞬间启动转矩。
DD马达，不带有减速器却持有大扭距在低速时保持准确平稳的的运转。
DD马达的结构特点:
1、DD马达结构为外转子形式，与内转子结构的普通马达不同，马达内部的磁极数也比较多，产生更大的启动和转动扭矩。
2、马达采用的向心轴承可承受一定的轴向力。
3、其编码器为光电型编码器高解析度,CKD DD马达采用的编码器分辨率为540,672ppr，并带有原点和限位输出。
4、由于高水准的制成工艺保证和高精度的测量反馈，此种马达的定位精度可达秒级。
（如AX1000系列的精度为15S，重复定位精度为5S）
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