长假自驾出游归来如何理赔？
主持人：“五一”黄金周刚过，长假期间自驾出游，与家人和朋友开着车一路自由玩乐，亲近一下自然，放松一下身心的人越来越多。出游车辆增多的同时，路上车子擦擦碰碰的事情也不少，节后修车和车险理赔将迎来一个高峰。 本期我们将结合一些理赔案例，希望能给您的投保和理赔多一些参考。
「车险故事」
出险后继续驾驶扩大损失难获赔
黄金周期间，刘先生和家人一起驾车到江苏旅游，途中车辆的避震损坏，刘先生立刻向保险公司报案，得到确定的回复。 当时刘先生并没有立刻修理车辆，他觉得车子还可以行驶，为了不影响出游的行程，便继续行驶，准备回到上海后再行修理。
但是修理时发现，由于车辆在避震损坏的情况下行车，导致了车辆其...全部
主持人：“五一”黄金周刚过，长假期间自驾出游，与家人和朋友开着车一路自由玩乐，亲近一下自然，放松一下身心的人越来越多。出游车辆增多的同时，路上车子擦擦碰碰的事情也不少，节后修车和车险理赔将迎来一个高峰。
本期我们将结合一些理赔案例，希望能给您的投保和理赔多一些参考。
「车险故事」
出险后继续驾驶扩大损失难获赔
黄金周期间，刘先生和家人一起驾车到江苏旅游，途中车辆的避震损坏，刘先生立刻向保险公司报案，得到确定的回复。
当时刘先生并没有立刻修理车辆，他觉得车子还可以行驶，为了不影响出游的行程，便继续行驶，准备回到上海后再行修理。
但是修理时发现，由于车辆在避震损坏的情况下行车，导致了车辆其它部件的损坏，这下修理的费用一下子高出了许多。
刘先生在理赔时，保险公司告诉他，这种情况他们只负责理赔避震，对于其它部件的修理费用他们是不赔。刘先生觉得保险公司的说法不合理。
保险业内人士提醒，车辆出险后，应采取相应的措施或及时修理，不可认为反正保险公司都会赔付，为了不影响到出游的行程，于是就继续行驶。
车辆出险后继续使用车辆，由此造成的扩大损失部分，保险公司是不赔付的。
其实自驾游途中，车辆出险后如无法当场解决，特别是在遇到会影响其他配件使用的情况时，可要求保险公司给予拖车费，并采取一定的补救措施。
擅自修车难获理赔
驾车在外遭遇车祸，车主到当地的修理厂修车，但是这样的情况也会造成理赔上的问题。
车主李先生前往青岛探亲途中，车辆撞到路边的树上，导致车辆的保险杠及右前灯损坏，李先生就在当地一家修理厂花了1000多元将车修理好。
当他回到上海找保险公司理赔时，却只获的了800多元。这是为什么？
其实，保险公司在定损时，定损单上的维修价是保险公司依据汽车修理完好所需要的合理市场均价。车主自行选择修理厂属个人行为，如果车主去达不到标准的维修站保养或修车，保险公司将会根据市场价格进行核价。
发生保险事故后，要经保险公司核定损失、拍照确定，未经保险公司确定的，车主不能擅自对车辆进行修复。否则，保险公司有权重新核定，甚至拒绝赔偿。车辆在异地出险，车主又不了解当地的修车价格的情况下，尽可能前往当地保险公司推荐的修理厂。
这样在修车的费用上，便不太会与保险公司定损的价格产生分歧，从而避免不必要的损失。
人力推车拖车不合理施救难赔
曹先生驾车去婺源的路上车辆抛锚，由于当时是夜里，曹先生不想大半夜的在荒地里等修理厂的车辆，便发动家人将车推到安全地点等待。
但谁知夜黑照明不好的情况下，车辆被推到了一个大坑里，造成车辆前部及侧面划伤及凹陷。
可保险公司对曹先生车辆的损坏却不予赔付，保险公司给出的理由是人力推车属于施救不当，原因是车险条款只保障处于安全状态的汽车。
当车辆抛锚时，车辆已经无法正常行驶，车险是不保障车辆在损坏情况下，继续使用造成的二次损伤的。
类似的情况还有车辆在抛锚后，让其他社会车辆帮忙拖车。其实，车辆抛锚时应及时报案，由保险公司或其认可的专业救险公司提供救险服务。
万一发生事故，可由保险公司或专业施救公司承担相应责任。
「购险指南」
新车险优惠知多少
新车险自4月1日执行以来已有一个月，许多车主在购买车险时，很少知道利用新车险的优惠条件为自己省钱。其实车主投保时，只要满足某些条件，就能享受新车险的打折机会，为广大车主省下不少钱。
这期我们先为大家介绍一部份。
行驶3万公里以下9折优惠
车辆在路上行驶的距离越长，出险的概率也越高，因此车辆的年行驶里程成为影响保费的重要指标。新版车险规定，凡年行驶里程在3万公里以下的车辆，在次年投保时保费可以享受10%优惠。
年行驶在3至5万公里的车辆，次年保费保持原价。车辆行驶里程大于5万公里，次年保费则将上浮10%至30%。
对于仅用于上下班的私家车主来说，一般每年车辆行驶里程不会超过3万公里，这一优惠条件非常实用，车主在购买车险时不妨留意以下，投保时告知保险公司。
索赔记录影响保费折扣
较于06版的商业车险，新版车险下调了“车险奖优罚劣”中罚劣的力度。新版车险中规定保费上浮的幅度与出险次数挂钩，最高值由06版的上浮100%降为上浮30%。意味着对于出险大户，次年续保保费最多涨三成。
虽然保费浮动的限制降低了，但是对于出险大户保险公司可能限制其投保某些险种。
在优惠方面新版车险规定，上一年没有发生理赔的，保费最高可以优惠10%，如果连续两年没有发生索赔，最高则可优惠20%，连续三年及以上未出现索赔保费优惠30%。
针对这样的优惠措施，车辆在发生一些小擦碰，损失数额较小时，车主不妨自己解决，不一定要向保险公司索赔，因为在续保时，得到的优惠可能超过损失。
无违章记录9折优惠
驾驶人的驾驶习惯是否良好，对于车辆出险的概率有一定影响。
如果车辆的驾驶人驾驶习惯良好，行车时不违反交通法规，那么车辆出险的概率相对会降低，所以新版车险规定，交通违章记录也将直接影响车主的投保费用。保险车辆如果上一年没有违章记录，那么投保时保费可以打9折；如果投保车辆有违章记录，那就享受不到这个优惠。
在一定程度上，这是鼓励广大驾驶人遵守交通法规，安全行车。收起
