码头的来历

广州鱼珠码头可以乘船吗？可以到哪里？

随着长洲、鱼珠码头扩建改建工程完工，车渡码头和客运码头的产权也已理顺，车渡、客运全部交由广州市客轮公司负责。 据悉，长洲、鱼珠客运码头原产权单位为广州市客轮公司，两个码头均于上世纪60年代建设，改造前已较为残旧。 长洲、鱼珠车渡码头原产权单位为黄埔区政府，以前日均车流量约为3000辆次（包括摩托车）。因码头原设计只有3个级别泊位，且各个泊位之间的级差较大，造成这两个码头在低水期和高水期车辆因坡度较大无法上落渡车船舶，使长洲岛与外界的交通中断，严重影响岛内居民、部队的出入交通及生产建设，影响了长洲岛旅游资源的开发。 此外，因历史原因，长洲客运码头与长洲车渡码头分别处于不同位置，不方...全部

  随着长洲、鱼珠码头扩建改建工程完工，车渡码头和客运码头的产权也已理顺，车渡、客运全部交由广州市客轮公司负责。 据悉，长洲、鱼珠客运码头原产权单位为广州市客轮公司，两个码头均于上世纪60年代建设，改造前已较为残旧。
  长洲、鱼珠车渡码头原产权单位为黄埔区政府，以前日均车流量约为3000辆次（包括摩托车）。因码头原设计只有3个级别泊位，且各个泊位之间的级差较大，造成这两个码头在低水期和高水期车辆因坡度较大无法上落渡车船舶，使长洲岛与外界的交通中断，严重影响岛内居民、部队的出入交通及生产建设，影响了长洲岛旅游资源的开发。
   此外，因历史原因，长洲客运码头与长洲车渡码头分别处于不同位置，不方便行人转乘，同时由于码头规模较小已不能满足码头的营运要求。 在长洲、鱼珠码头改造工程进行时，为统一建设，保证工程顺利进行，有关部门对两码头车渡和客运的产权进行了清理，将车渡码头的产权和收益移交给广州市客轮公司，至此，长洲、鱼珠码头的车渡、客运全部由广州市客轮公司负责。
  ---------------仅仅是长洲与鱼珠码头之间的车辆行人摆渡 ,不到番禺。收起