高速公路行车怎样使用制动？
l,车辆在高速行驶中应尽量避免紧急制动 高速行驶的车辆形成了巨大的惯性力,此日寸紧急制动,既会造成车辆机件的严重损伤,又有可能因惯性力作用方向的改变而产生离心力,巨大的离心力可能导致车辆打横或侧翻。
2,可间歇性制动 需要减速或停车寸,可用收油门和间歇性制动相结合的方式把车速降低下来,当降至中低速度时,可以使用持续制动,使车辆停上运动。
3．禁止使用制动的情况 在运动中变更车道时、进出高速公路时,禁止使用制动,此时使用制动,车辆前进的惯性力与制动产生的阻力不在同—条直线上,这必然会使车辆惯性力与汽车前进的方向发生偏离,结果是车辆侧翻或冲出道路之外；车辆在运行中需要使用制动时,不可同...全部
l,车辆在高速行驶中应尽量避免紧急制动 高速行驶的车辆形成了巨大的惯性力,此日寸紧急制动,既会造成车辆机件的严重损伤,又有可能因惯性力作用方向的改变而产生离心力,巨大的离心力可能导致车辆打横或侧翻。
2,可间歇性制动 需要减速或停车寸,可用收油门和间歇性制动相结合的方式把车速降低下来,当降至中低速度时,可以使用持续制动,使车辆停上运动。
3．禁止使用制动的情况 在运动中变更车道时、进出高速公路时,禁止使用制动,此时使用制动,车辆前进的惯性力与制动产生的阻力不在同—条直线上,这必然会使车辆惯性力与汽车前进的方向发生偏离,结果是车辆侧翻或冲出道路之外；车辆在运行中需要使用制动时,不可同时变更方向,制动阻力必须与车辆自身的惯性力处在同——条直线上,才能使制动形成的阻力克服前进的惯性力,如果在制动时变更车辆行进方向,会使惯性力避开制动阻力作用的方向,其结果必然是车辆的打横或侧翻,如果车辆在高速公路上打横,突然侵占其它车道,就会造成车辆相撞等重大交通事故。收起
