机动车牵引故障车有哪些技巧？
牵引故障机动车应当遵守的规定
(1) 被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车。
(2) 被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度。
(3) 使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4m，小于10m。
(4) 对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置进行牵引。
(5) 牵引车和被牵引车均应当开启危险报警灯（双闪）。
(6) 汽车起重机和轮式专用机械车不得牵引车辆；摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
(7) 转向或者照明信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障拖曳。
2。 牵引故障车的方法
牵引故障车的方法有硬连接牵引和软连接牵引两种。
(1) 硬连...全部
牵引故障机动车应当遵守的规定
(1) 被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车。
(2) 被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度。
(3) 使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4m，小于10m。
(4) 对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置进行牵引。
(5) 牵引车和被牵引车均应当开启危险报警灯（双闪）。
(6) 汽车起重机和轮式专用机械车不得牵引车辆；摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
(7) 转向或者照明信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障拖曳。
2。 牵引故障车的方法
牵引故障车的方法有硬连接牵引和软连接牵引两种。
(1) 硬连接牵引的拖杠可用长约3m的金属杠，在两端各镶焊上圆环。
使用时，一端圆环套装在牵引车后端的牵引钩上；另一端套在被牵引车前端的拖车钩上，并用铁丝捆牢，以免松脱。牵引制动失效的故障车时，必须用硬连接牵引。
(2) 软连接牵引时，可用钢丝绳或其他高强度的绳索，一端套装在牵引车后部的牵引钩上，另一端栓系在被牵引车车架前端的拖车钩上。
绳索的长度一般为4?6m，在城镇繁华街道或弯曲、狭窄的路段上，应适当缩短绳索的长度，但最短不可少于4m;涉水及坡道索引时，则应适当放长，但最长不应超过10mo
3。 牵引车的注意事项
(1) 联系信号。
行驶前要与被牵引车确定联系信号，如利用喇叭、转向灯、手势等方法向后车示意，以便前后车相互配合。禁忌未经协商和约定就匆忙进行软牵引。
(2) 起步。起步时可用喇叭或灯光向被牵引车示意，待被牵引车做出反应后，方可松开驻车制动器操纵杆，适当踩下加速踏板，利用半联动使车辆缓慢移动。
当感到稍有阻力时，证明前后车连接件已被拉紧，此时，应继续踩下加速踏板，并使用半联动使后车平稳移动，随后才可完全放松离合器踏板。
(3) 行驶。行驶中牵引车和被牵引车都要开启危险报警灯，以便提示其他过往车辆、行人的注意。
行驶速度要慢，最高时速不准超过30km/h。车速要保持均匀，加速踏板的运用要轻踩缓抬。直线行驶时应靠向道路右侧，以便会车和让车，这也有利于后车观察道路情况。通过交叉路口或转弯前要及早减速。遇狭路、急弯或其他障碍时，要估计后车能否顺利通过。
(4) 制动及停车。行驶中要注意观察道路情况，尽可能地采用预见性制动。需要停车时，可先开启右转向灯示意被牵引车，然后减速靠右，并注意被牵引车是否同时靠边和保持应有的牵引距离。当车速降至较低时，可先踩下离合器踏板，待被牵引车示意或感到稍有阻力时，方可制动停车，绝不可盲目地突然制动停车。
4。被牵引车注意事项
(1) 被牵引车视野盲区大，跟车距离小。因此，在行驶中，无论是转向时机、速度控制还是路面情况处理，均应适应牵引车的动态。
(2) 被牵引车应放松驻车制动器操纵杆和制动踏板，变速杆应置于空挡。
(3) 为便于观察前方路面情况，行驶中被牵引车可稍偏向路中间行驶，但须注意对面来车和后方超车，若发现突发情况，应及时靠右让路。
(4) 下坡时，应踩踏制动踏板适当地控制车速。牵引中如遇情况必须停车时，应立即鸣笛告知牵引车停驶，待牵引车做出反应后，被牵引车方可制动停车。
若前车紧急制动，后车在制动的同时，要转动转向盘，使车头偏向前车后栏板的某一侧，以免发生碰撞。
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