站台警戒线是如何诞生的?
20世纪初冬的一天,莫斯科至西伯利亚 的一个小站上,站长正率领一批随从,迎接俄 国沙皇派往西伯利亚的一位钦差大臣。他们 为了表示对沙皇的忠心,手持花束,列队站在 铁路两旁,有的甚至跑上路基,欢迎钦差大臣 的路过。 不久,火车驶来,但它并未因有人欢 迎而减慢速度,仍是风驰电掣般呼啸而过。站 台上的人好像被人猛推了一下,不由自主地向 前倒去,结果使大多数人丧生。
惨案发生后,俄国民众纷纷要求严惩肇 事者。 但是,办案人员多方调查,仍无结果, 后在科学家的帮助下,运用瑞士科学家伯努 利所发现的定理,终于找到了事故发生的原 因。原来,当火车高速前进时,如人离火车较 近,火车便会在人的身前身后...全部
20世纪初冬的一天,莫斯科至西伯利亚 的一个小站上,站长正率领一批随从,迎接俄 国沙皇派往西伯利亚的一位钦差大臣。他们 为了表示对沙皇的忠心,手持花束,列队站在 铁路两旁,有的甚至跑上路基,欢迎钦差大臣 的路过。
不久,火车驶来,但它并未因有人欢 迎而减慢速度,仍是风驰电掣般呼啸而过。站 台上的人好像被人猛推了一下,不由自主地向 前倒去,结果使大多数人丧生。
惨案发生后,俄国民众纷纷要求严惩肇 事者。
但是,办案人员多方调查,仍无结果, 后在科学家的帮助下,运用瑞士科学家伯努 利所发现的定理,终于找到了事故发生的原 因。原来,当火车高速前进时,如人离火车较 近,火车便会在人的身前身后产生不同的压 力;由于身前的空气流动得较快,身后的空气 流动得较慢,在人身上产生的压力差竟可高 达几十公斤。
这就是为什么快速列车开过 时,人容易向前倒下去的原因。自此以后,人 们便懂得火车驶过,人要防止被火车“吸进 去”的科学道理,并由此设定了站台警戒线。
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