北京到武汉包裹邮资从邮局邮寄大约100
本人曾在邮局工作过,以我的经验: 要寄的东西分量越大, 走托运就越合算,好像它是按"票"来计算的，而且重量单位也比较大一些．
邮政的寄递资费标准是以克来计算的,而且50公斤左右很可能无法作为一整件来寄,由于邮政处理规则上对于包裹有重量限制,大约30公斤左右一件,所以你若拿到邮局去寄,会比较麻烦,先得打开来检查内件看有无禁限寄品,有无易损易碎物品,然后再将东西分成两件包装,如果您自己的包装用具不完全符合邮局规定的话,还要更换邮局的标准包装*(又得额外花一笔钱)
走托运可能唯一有一点儿不便的是得到火车站自提。
不过一般托运的话中间中转手续可能少一些; 邮局收寄的话, 当天收完, 晚上要统一...全部
本人曾在邮局工作过,以我的经验: 要寄的东西分量越大, 走托运就越合算,好像它是按"票"来计算的，而且重量单位也比较大一些．
邮政的寄递资费标准是以克来计算的,而且50公斤左右很可能无法作为一整件来寄,由于邮政处理规则上对于包裹有重量限制,大约30公斤左右一件,所以你若拿到邮局去寄,会比较麻烦,先得打开来检查内件看有无禁限寄品,有无易损易碎物品,然后再将东西分成两件包装,如果您自己的包装用具不完全符合邮局规定的话,还要更换邮局的标准包装*(又得额外花一笔钱)
走托运可能唯一有一点儿不便的是得到火车站自提。
不过一般托运的话中间中转手续可能少一些; 邮局收寄的话, 当天收完, 晚上要统一拉到北京站的邮件中心局, 进行地址分拣, 再按大地址(湖北省XX县市)上火车, 中途如果不再中转的话, 会送到湖北邮政中心局接收, 再从湖北局按详细地址往下分, 一直到您的寄达地;
这样就存在一个问题,如果您的物品是比较怕摔怕震的, 中间每中转一次, 都是要人工扔上车扔下车的, 会有一定的内件损坏的风险; 当然如果是像衣物之类的东西就没关系了。
总之我的意见是零散小物件走邮局方便也安全些, 笨重的大物件走托运比较合算。
您自己拿主意。
。收起
