我3个月前玩的飙车~花了400W买的车身1,850W买的轮胎3~~.今天我上飙车~~有人要拿200W买我的轮胎3~拿350W 买我的车身1~~我都没卖~所以想来问问,车身价基本没怎么掉~轮胎咋掉了这么多?还有最主要的问题,把这两样东西的最高价~告诉我一下 ~我参考一下,是最高价呦!!谢谢
a***
2006-09-28
给***
2006-09-29
牛***
万***
g***
2008-08-03
A黄金:20W左右一个。黄金A39=20W 所以,A黄金套=180W左右 A中级:5000一个。中级A33=20W 所以,A中级套=24W左右 关于UC装备: 一是动力向,也就是俗称的“动力八小件”。 继推出了黄金装备和SC装备之后,此次UC动力装备依旧个性鲜明。首先,低TP门槛,使得UC可以轻松搭配到任何配件,常有延展性。其次,UC装备属于SC和黄金的综合装备,性能风格介于两者之间。扭力高于SC、摩擦力高于黄金。 正是因为这种调和性极强的特性,使得UC装备大大丰富了装备组合。在比赛过程中,配合不同的赛道,UC搭配黄金,SC使用。将会取得意想不到的效果。 二是操控性能。飚车的玩家知道,...全部
A黄金:20W左右一个。黄金A39=20W 所以,A黄金套=180W左右 A中级:5000一个。中级A33=20W 所以,A中级套=24W左右 关于UC装备: 一是动力向,也就是俗称的“动力八小件”。 继推出了黄金装备和SC装备之后,此次UC动力装备依旧个性鲜明。首先,低TP门槛,使得UC可以轻松搭配到任何配件,常有延展性。其次,UC装备属于SC和黄金的综合装备,性能风格介于两者之间。扭力高于SC、摩擦力高于黄金。 正是因为这种调和性极强的特性,使得UC装备大大丰富了装备组合。在比赛过程中,配合不同的赛道,UC搭配黄金,SC使用。将会取得意想不到的效果。 二是操控性能。飚车的玩家知道,一直以来飚车所有的操控配件都以商店最佳。 现在,这个局面将被打破。UC操控型配件, 大到刹车碟、减震,小到刹车液、刹车管。事无巨细,无一遗漏。性能上也将大大超越商店装的极限。在过弯,刹车部分会让车辆有一个质的飞跃 。 总之,UC包括扭力装备和驾驶性能装备 。 UC扭力装备相对来说,摩擦系数比黄金低,扭力比竞速高,和其他装备混合使用效果比较好 。 。收起
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