航空母舰的作用
从一个高的程度上去看待建造航空母舰的作用
航空母舰是一种大型水面战斗舰艇，它的作战武器主要是舰上搭载的各种作战飞机。它虽然是最年轻的舰种却是发展最迅速、现代化程度最高的、吨位最大的舰艇。 1910年11月14日，美国飞行员埃利驾机从“伯明翰”号巡洋舰上起飞成功后，航空母舰作为新舰种就算出现了。在第一次世界大战期间，参战的英、美、法、日等国共建造了13艘航母，但大多是用巡洋舰、商船等现有舰船改装而成的。 当时的航空母舰实际上只是海上浮动机场，没有引起重视。第二次世界大战前，英、美、法、意四国都致力于发展大型超级战列舰，而日本海军则偷偷地发展其航空母舰，以夺取制海权，到1941年“...全部
从一个高的程度上去看待建造航空母舰的作用
航空母舰是一种大型水面战斗舰艇，它的作战武器主要是舰上搭载的各种作战飞机。它虽然是最年轻的舰种却是发展最迅速、现代化程度最高的、吨位最大的舰艇。
1910年11月14日，美国飞行员埃利驾机从“伯明翰”号巡洋舰上起飞成功后，航空母舰作为新舰种就算出现了。在第一次世界大战期间，参战的英、美、法、日等国共建造了13艘航母，但大多是用巡洋舰、商船等现有舰船改装而成的。
当时的航空母舰实际上只是海上浮动机场，没有引起重视。第二次世界大战前，英、美、法、意四国都致力于发展大型超级战列舰，而日本海军则偷偷地发展其航空母舰，以夺取制海权，到1941年“珍珠港事件”爆发时，日本的航空母舰已跃居世界首位，并在“珍珠港事件”中重创美国太平洋舰队，从此宣告“大舰巨炮”时代结束，航空母舰时代的到来。
第二次世界大战期间，英、美、日等国共建造了180多艘各类航空母舰，航母成了主宰海洋的力量，是能否取得制海权的最重要的标志。
航空母舰发展到今天，已成为大国海军力量的核心兵力，是国家综合国力的象征，也是国防力量的缩影。
航空母舰不仅能运用于实战，而且以其强大的作战能力起到不可替代的威慑作用。当今拥有航空母舰的国家有美国、英国、法国、俄罗斯、印度、阿根廷、意大利、巴西、西班牙等国，共拥有35艘航空母舰。目前世界上最先进的航空母舰是美国的“尼米兹”级核动力航空母舰。
就中国需要不需要建造航空母舰，多少年来一直就存在分歧。在很大的范围上说，不主张中国建造航空母舰的人还是占有相当大的比例。到底中国需要不需要建造航空母舰，我觉得还是如何看待航空母舰的认识问题。
也就是说，除了从本国的政治、军事需要来分析之外，我们是不是应该从一个国家的建设方面去看待这个问题。
首先我们必须认识到，建造航空母舰，表面上是一个军事问题，我个人认为这其实是一个国家的建设问题。
作为一个相对于落后于世界的国家来说，建设国家是中心任务。因为一个国家的经济建设，虽然是一个国家的基础部分，但不是一个国家的全部过程。将国家的工作重心放在经济建设过程当中，使得国家在考虑问题的时候，往往是以经济利益为重要的考核关键所在，没有真正体现出国家的真正目的是什么。
这些年来，就GDP的增长，不就是从很多方面使得国家的很多过程已经存在很多的不协调的客观问题。在这个过程中，往往使得从上到下变得急功近利起来，所有的很多经营项目，基本上都是一些短、平、快的建设过程。
现在的社会显得浮华，其实就是因为国家的工作重心出现了偏差和错误的结果。如果到了今天，我们在一系列的事实面前还不能认识到这一点，那么我们就建造航空母舰这个具体问题的时候，来树立其建设国家的具体措施，都是没有任何意义的。
建设国家，是一个全面和系统的国家行为，是一个伟大的巨大工作，包含了国家工业体系的现代化构造，还包含了国家政治及文化。而将建造航空母舰作为构筑一个国家工业化现代化的重要手段，是建设国家的一个非常有意义的重大行为。
我们在看待建造航空母舰这个项目的时候，不能简单就认为只是建造航空母舰本身，而是必须将这个建造的航空母舰的过程，当作是这个构筑现代化工业的一个核心。也就是说，我们所牵连的方方面面的工业现代化的构筑中，以什么为标志中心，围绕着一个大的系统工程进行工作，是非常关键的。
在构筑以航空母舰为中心的现代化工业过程中，有许多的具体项目需要我们一个接着一个去建设。如舰船的动力系统，自动化控制系统，造船的大的工艺流程及水平，这些大型机械生产的过程，我们能在什么时候能构筑起一个现代化的体系。
再有就是航空和航天方面，因为没有它们，我们怎么能说这是建造航空母舰呢？这里除了对航空和航天装备提出了新的侦测、攻击、保障等问题之外，还包含了对现有世界的航天、航空设施的攻击过程的防备问题。就这牵涉到攻防两方面的互相矛盾的系统建设过程，不能达到一个新的技术等级上面去，再好的战略战术问题，往往都会是最终使得自己始终在一个被动的状态下进行反击。
关于这点，我们要好好总结第二次世界大战中的一些经验教训，特别是在抗美援朝战争过程中的经验。
牵涉到航空母舰这个系统的构成，必然会使得我军的战略战术手段，会达到一个新的历史高度上去。
在任何新的事物的开始阶段，我们不能说我们一开始我们就必须在每一步上都是绝对领先的。但是，通过我们的努力，我们最终在一个系统的建设过程中必定要达到我们所需要达到的目标，这点应该是必须明确的。
要说我们现在的能力，特别是经济能力，我觉得依然还是一个认识的问题。
比方说当年某城市，各种相关的投资的总量每年都在3000亿以上，经过了十来年的过程，除了堆砌一个水泥的浮华世界之外，并没有带动中国的工业化体系的全面现代化进程。
这方面的经验和教训，对于我们国家来说，是太深刻了。我们国家是一个世界性的大国，很多方面不能做那种小打小闹的事情。因为小商小贩和那些简单的低级生产企业，并不能给中国带来实力。现代化的企业，不是简单的鞋袜生产，也不是什么豪华家具的生产，更不是用亿万条裤子，去换别人的飞机。
满足社会各阶层的物质生活要求，是需要的，但不是一个国家的永远和唯一。可是，这一二十年来，我们国家不是居安思危，用那种拼搏于世界的勇气去直面危险的局面。这样的现实教训，我们该好好想想了，个人及家庭的物质生活，是应该有一个度了。
我们国家现在的国家各项税收大约今年应该在2。5万亿左右，我想其实国家一些相关机构通过各种所谓合理还是不合理的收费，估计不会低于5000亿。也就是说，我们在正常争取国家税收的保障过程中的时候，在相当程度上来说，国家还是可以在相关的方面有相当大的“挖潜”范围的。
我们假设国家在今后十五年里，通过国家主动的工业现代化启动过程，按照每年5000亿的投资规模，按照每一个项目是50亿，则全国大约可以围绕着一个建设中心大约可以有100个大的项目在同时进行。
通过这个系统的全面启动，我们国家可以使得那些热心于建设国家的人能够大有用武之地，可以使得国家在现代化的工业建设过程中，产生和储备大量的工程技术人员，在相当程度上可以缓解城市建设过程中的压力。
在这个过程中，就系统的管理过程，可以有分布管理和集中管理两种方式。到底哪种方式好，我觉得国家在进行全面科学布置和严密监督上，是应该集中管理的。但是，就建设过程中的每一个具体的项目，是应该进行分布管理的。
因为集中力量是能够办大事的，但是毕竟国家的管理系统不能太庞杂，也就必然使得国家在具体项目的研发和构筑过程中，是可以按照不同系统和单位，用现成的就可以快速搭建起来。国家行为的科学和系统性，是非常必要的，千万不要被过去那种所谓的“由市场来决定”的幌子所迷惑，因为这一二十年来我们国家吃的亏不少了，应该知道那些是国家应该做的事情，而哪些是国家可以不直接管理的。
现代化的工业化体系的构筑，没有国家的努力，是绝对不行的。而以建造航空母舰为标志中心，是国家从一个具体项目中去实施自己的努力的一个比较好的方式。现在，没有任何一个系统大的系统工程能够代替这个过程。
也就是说，我们关注的已经不是一个简单的建造航空母舰的单个行为，而是通过建造一个现代化的航母舰群，去带动我们国家全面的现代化工业，使得我们国家从目前这种被动的世界政治局面中摆脱出来。
至于这个过程在实施中别人怎么说，让他们去说好了，我们走我们自己的道路。
在建造这个系统中，可以使得我们国家的工业体系从现代化的要求上去升级，达到世界上最顶级的标准上。因此，从开始行为的时候，我们除了要做到有实事求是的态度之外，一个新的、高的标准，是必不可少的，不能简单将自己的行为局限在目前的现状上。
希望我们国家在经过十五年左右的时间之后，能够使得我们国家的现代化建设真正有一个质的飞跃，这就是我对中国是否需要建造航空母舰的认识。
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