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飚车 f330

F330全改后的急速是多少?有什么优点和缺点?与新出来的车相比哪个好?

全部回答

2006-05-04

0 0
    330抓地是最强的,车身4改的话全改240,NFS-SP是241,谁说NFS起步不如330的,我觉得买NFS的话,收费车胎(刹车+720,前后轮摩擦系数+0。18),车轮当然是专用的+0。
    15前轮摩擦系数的那个是必备的,别的不说就说转弯,330转的好降升档的时候基本不掉速度,但很硬,开习惯了就没话说了还行的,这就是法拉利车的特点吧,NFS转弯会带一点冥王的特点,降挡后会帮助你转弯,弯过45度后马上升档感觉比330好,纯属个人意见,最后说一句,现在的车能开到240+的都是好车,所以个人的技术很重要,还是慢慢磨练吧。
  

2006-05-11

32 0
飚车经典集合二

2006-05-07

33 0
NFS-SP要比330好

2006-05-05

46 0
全改后,极速242下坡243, 优点:提速快,中后期加速都可以 抓地力好 缺点就是综合性能不如新车,但转弯要比新车好

2006-05-05

30 0
330与新车SP都是跑242....不管哪方面的性能都比不上新车SP

2006-05-04

59 0
急速 242 330优点 车抓地力强...... 缺点 转弯太硬..新手开了不习惯... 新出来的车当然比330好了..除了跑急速传说 以外.. 新车起步不如330 但前期加速 很快... 转弯有点侧滑... 你去看看记录就知道了...现在大多数地图都是NFS SP的了

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