330抓地是最强的,车身4改的话全改240,NFS-SP是241,谁说NFS起步不如330的,我觉得买NFS的话,收费车胎(刹车+720,前后轮摩擦系数+0。18),车轮当然是专用的+0。
15前轮摩擦系数的那个是必备的,别的不说就说转弯,330转的好降升档的时候基本不掉速度,但很硬,开习惯了就没话说了还行的,这就是法拉利车的特点吧,NFS转弯会带一点冥王的特点,降挡后会帮助你转弯,弯过45度后马上升档感觉比330好,纯属个人意见,最后说一句,现在的车能开到240+的都是好车,所以个人的技术很重要,还是慢慢磨练吧。