现在闯黄灯就是闯红灯，有道理吗？现在的
黄灯闪烁的一刹那，如果车辆在停止线以外，需要减速停车，否则要按闯红灯处罚；但如果车辆已经越过停止线进入路口内，则可以继续通过。此外，在责任的认定方面，如果机动车因抢黄灯发生交通事故，抢灯的一方将加重一级责任。
根据《道路交通安全法》的规定，在黄灯亮起时，机动车不得通过路口，已经行驶至路口中央的，应该在保证安全的情况下通过路口。
然而，在真正的操作过程中，很多司机却对此规定视若无睹。绿灯刚刚变成黄灯时，不少司机的第一反应都是“加速、通过”；而当红灯刚刚变成黄灯时，不少机动车也像脱了缰的野马，疯狂地冲了出去，没有跑的车子，其遭遇肯定是从后面传来一个接一个刺耳的喇叭声，甚至是破口大骂。
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黄灯闪烁的一刹那，如果车辆在停止线以外，需要减速停车，否则要按闯红灯处罚；但如果车辆已经越过停止线进入路口内，则可以继续通过。此外，在责任的认定方面，如果机动车因抢黄灯发生交通事故，抢灯的一方将加重一级责任。
根据《道路交通安全法》的规定，在黄灯亮起时，机动车不得通过路口，已经行驶至路口中央的，应该在保证安全的情况下通过路口。
然而，在真正的操作过程中，很多司机却对此规定视若无睹。绿灯刚刚变成黄灯时，不少司机的第一反应都是“加速、通过”；而当红灯刚刚变成黄灯时，不少机动车也像脱了缰的野马，疯狂地冲了出去，没有跑的车子，其遭遇肯定是从后面传来一个接一个刺耳的喇叭声，甚至是破口大骂。
黄灯变成了加速的一个信号，其后果必然是交通事故的频繁发生。据公安交通事故处理部门的一项数据显示，街头十字路口发生的交通事故，90％以上都是闯信号灯造成的，其中不引人注意的擅闯“黄灯”现象最易引发交通事故。
交管部门的负责人告诉记者，在黄灯转换时，其他方向的车辆和行人已经准备开始通行，待“闯黄灯”的车辆冲过停止线行至路中间，恰好与横向穿越道路的车辆和行人相遇，且闯行的车辆往往是加速行驶，因此相当危险。
此外，黄灯时刻强行进入路口，也很容易造成双向车辆在路口内“叉死”，从而降低道路的通行能力。
从根本上说，交通问题就是人的意识问题。只要每个人都能把“安全至上”的意识放在首位，坚持“红灯停，绿灯行，黄灯停”的交通规则，文明行车，杜绝闯黄灯的陋习，就可以避免很多交通事故。
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